Indra ha llevado a la cumbre tecnológica IBTTA 2026, que se celebra del 2 al 5 de mayo en Orlando (Florida), sus soluciones más avanzadas para transformar los sistemas de peaje, la gestión del tráfico y la infraestructura digital en todo Estados Unidos (EEUU).
En este encuentro “insignia” del sector, el equipo de la compañía española pondrá el foco en sus sistemas de peaje en carretera abierta, concebidos para avanzar hacia una infraestructura libre de pórticos, según ha señalado la empresa en un comunicado difundido este lunes.
La multinacional ha subrayado que “los sistemas totalmente aéreos de Indra eliminan la necesidad de grandes obras civiles y de sensores intrusivos en el pavimento, y marcan el comienzo de una nueva era de peaje con un mínimo de cierres de carriles y mantenimiento sobre el terreno”, y que, gracias al uso combinado de ‘LiDAR 3D’ de doble uso y cámaras de visión artificial, su arquitectura “garantiza la detección, el seguimiento, la identificación, el reconocimiento y la clasificación precisos y casi en tiempo real de los vehículos, incluso a altas velocidades y en todas las condiciones meteorológicas”.
Proyecto de carriles rápidos I-485 y tecnología C-V2X
La filial estadounidense de Indra participará además en una sesión de liderazgo intelectual para exponer sus avances en tecnología de peaje “V2X”, con ejemplos prácticos de su cartera en el país. En este marco, los asistentes podrán conocer el proyecto de carriles rápidos de la I-485 en Carolina del Norte, que se ha convertido recientemente en la primera autopista de EEUU en desplegar a gran escala el sistema de peaje para vehículos conectados “C-V2X”.
Según ha detallado la compañía, “este sistema de vanguardia permite a los vehículos conectados comunicarse directamente con la infraestructura de la carretera, proporcionando datos de peaje en tiempo real, opciones de pago y alertas de seguridad críticas -como avisos de peatones o vehículos que circulan en sentido contrario- directamente a las pantallas de los conductores”.
Junto a ello, la empresa compartirá las lecciones aprendidas tras varios años de trabajo en la optimización de carriles gestionados mediante la detección precisa de “Fla ocupación de vehículos” (VOD) basada en Inteligencia Artificial (IA).
Imágenes de precisión y reconocimiento del sector
Esta solución de imágenes de alta precisión desde múltiples ángulos recurre a modelos de IA entrenados para contabilizar los ocupantes de cada vehículo, con un nivel de exactitud que ha permitido aplicar de forma eficaz la normativa y recuperar ingresos en los carriles de peaje por alta ocupación (HOT) desde 2020, reduciendo las infracciones y mejorando la fluidez del tráfico.
Indra ha remarcado igualmente que su “liderazgo” en la integración de tecnologías de peaje aéreo COTS de última generación ha sido distinguido con el máximo reconocimiento del sector. La compañía se ha hecho con el Premio a la Excelencia en Peajes de la IBTTA 2024, en la categoría de Innovación del Sector Privado, por la puesta en marcha de una de las primeras soluciones de cobro electrónico de peaje totalmente aéreo en la 66 Express, situada en el exterior de la circunvalación de Virginia.
Además de este proyecto premiado y del corredor de la I-485 ya finalizado, la expansión de Indra en Norteamérica abarca también implantaciones en los carriles exprés de la I-95, la I-495 y la I-395, así como el despliegue en curso de la SR400, entre otros corredores clave.
Al combinar peaje completamente aéreo, percepción 3D LiDAR y tecnología C-V2X aplicada al cobro y a la seguridad, la compañía sostiene que continúa impulsando un “nuevo modelo de movilidad más sostenible”, preparado para la llegada de vehículos conectados y autónomos.