Airbus-ek abuztuan 72 hegazkin komertzial entregatu zituen 37 bezero guztira, 2025eko hil berean baino unitate bat gutxiago, nahiz eta 15 aparatu gehiago izan abuztuan erregistratutako datuekin, Espainian lan gatazka azken fasean dagoen testuinguruan, langileen gehiengoaren babesa jaso baitu azken proposamenari amaieran bozketa batean.
Urteko metaketa horrela 547 bidalketetara iritsi zen 84 bezero, 2025eko urtarriletik irailera bitarteko epean 40 hegazkin gehiago direla, fabrikatzaile europarrak zabaldu dituen datuen arabera.
Aurreko hilabeteetan, Airbus kalitate arazoek karga izan zuen A330neo modeloko atzealdean, ekain eta uztailean hegazkin mota honen inolako entrega ez egiteko eraman zuten, abuztuan, aldiz, Starlux Airlines airelineari unitate bat bakarrik bidali ahal izan zion.
Uztailean, enpresak urteko helburuak baieztatu zituen, 870 hegazkin komertzial entregatzea oinarrituta, "nuevas perturbaciones" ez aurreikustea nazioarteko merkataritzan, munduko ekonomian, aire trafikoan edo hornidura katean.
Kalitate arazo hauez gain, Airbus-ek azken urtean A320 familiako aparatuen akatsak ere jasan behar izan ditu, bere eskaera handiena, baita Pratt & Whitney-k emandako motorren hornidura murrizketak ere.
Kontratazioen kapituluan, Airbus-ek 1.174 eskaera metatu zituen irailera arte eta 17 gordina urteko bederatzigarren hilabetean, ia aurreko urteko epe berean erregistratutako bolumenaren bikoitza, nahiz eta datu hilabetekoan behera egon.
Espainiako kasuan, Espainiako langileek gehiengoz onartu zuten enpresaren azken proposamena %76,76ko botoekin, %20,26k kontrako bozkatu zuten eta %2,98ko abstentzioa izan zen, irailaren 30etik urriaren 1era bitartean egindako kontsulta baten ondoren.
Babes horren ondorioz, Airbus-en greba komiteak, UGT, CGT eta ÚTIL sindikatuek osatua, aireko fabrikatzailearen langileen greba mugagabea deuseztatu zuen, etenda zegoena.
Oraindik enpresaren eta sindikatuen artean proposamenaren berrespena formalizatu behar da negoziatzaile batzordean, hurrengo bilera laster ospatuko dela aurreikusten da.