Airbus completó en agosto la entrega de 72 aviones comerciales a un total de 37 clientes, una unidad menos que en el mismo mes de 2025, aunque 15 aparatos por encima de las cifras registradas en agosto, en un contexto en el que el conflicto laboral en España encara su recta final tras el respaldo mayoritario de la plantilla a su última propuesta en una votación celebrada a finales de mes.
El acumulado del año alcanzó así los 547 envíos a 84 clientes, lo que supone 40 aeronaves más que en el periodo comprendido entre enero y septiembre de 2025, de acuerdo con los datos difundidos por el fabricante europeo.
En los meses previos, Airbus se vio lastrada por incidencias de calidad en la sección de cola de su modelo A330neo, que llevaron a no realizar ninguna entrega de este tipo de avión en junio y julio, mientras que en agosto solo pudo enviar una unidad a la aerolínea taiwanesa Starlux Airlines.
A finales de julio, la compañía confirmó sus objetivos para el conjunto del ejercicio, sustentados en la entrega de 870 aviones comerciales, al no prever “nuevas perturbaciones” en el comercio internacional ni en la economía mundial, el tráfico aéreo o la cadena de suministro.
Además de estos contratiempos de calidad, Airbus también ha tenido que hacer frente en el último año a fallos en los aparatos de la familia A320, su gama más demandada, así como a limitaciones en la provisión de motores suministrados por Pratt & Whitney.
En el capítulo de contrataciones, Airbus acumuló 1.174 pedidos hasta septiembre y 17 brutos en el noveno mes del año, prácticamente el doble del volumen registrado en el mismo periodo del ejercicio anterior, aunque por debajo en el dato mensual.
En el caso de España, la plantilla en España decidió por mayoría aceptar la última propuesta de la compañía con el 76,76% de los votos, frente al 20,26% que optó por votar en contra y con una abstención 2,98%, tras una consulta realizada entre el 30 de septiembre y 1 de octubre.
Como resultado de este respaldo, el comité de huelga en Airbus, integrado por los sindicatos UGT, CGT y ÚTIL, desconvocó el parón indefinido de la plantilla del fabricante aeronáutico, que permanecía suspendido.
Queda todavía por formalizar la ratificación de la propuesta entre la empresa y las organizaciones sindicales en el seno de la comisión negociadora, cuya próxima reunión está prevista que se celebre en breve.