Bartzelonako Portuak bere erakinik altuena altxatzen du Europako hegoaldeko Lidlren hub-a indartzeko

ZAL Portek Lidlentzat bere eraikinik altuena eraikitzen du, eta Bartzelonako elikagai ez direnen arloko bere logistika-zentroa zabalduko du eta Europako hegoaldean bere sarea indartuko du.

fotonoticia 20261109122758 1920

fotonoticia 20261109122758 1920

Gehitu DEMOCRAT Google-n

Galdetu FRENi

Argitaratu

1 minutu

Gehien irakurrita

Elecciones 29N · Encuestas

La media de las encuestas

Media a 9 de noviembre de 2026 · 14 institutos

  • PP31,3 %
  • PSOE26,9 %
  • Vox19,1 %
  • Frente Amplio6,5 %
  • ERC2,5 %
01020304050ene 2024jul 2024ene 2025jul 2025ene 2026jul 2026

Media del último estudio de cada instituto en 30 días y su evolución semanal desde el 23J. Partidos con al menos un 2 %.

Todas las encuestas

Elecciones generales del 29 de noviembre · Demócrata

La ZAL Port, Bartzelonako Portuko plataforma intermodala, 55.000 m2ko instalazio logistiko berri baten obrak abiarazi ditu, eta 15 metroko altuera lortzean esparruko altuena izango da. Higiezina Lidl-ek ustiatuko du eta 42,1 milioi euroko inbertsioa dakar.

CILSA parke logistikoaren sozietate kudeatzaileak bultzatuta, nabea El Prat de Llobregat udal-mugartean (Barcelona) kokatuko da, eta abian jartzea 2027ko erdialderako aurreikusita dago, astelehen honetan Portuak eta Lidl-ek zabaldutako komunikatu bateratu batek zehaztu duenez.

Proiektuak aukera emango dio supermerkatu-kateari Europako hegoalderako produktu ez-elikagarrien (non-food) banaketa-zentroa indartzeko, «Bartzelona haren nazioarteko sareko lehentasunezko nodoetako bat gisa finkatuz».

Instalazio berri honekin, Lidl-ek bere azalera operatiboa handituko du gaur egungo 110.000 m2-tik 165.000 m2-ra, eta horrek % 50eko igoera dakar, eta «ZAL Porten, okupatutako azalera dela medio, operadore logistiko nagusi gisa finkatuko da».

Hutchison Ports BESTekin gertutasunak, portuko edukiontzien terminal nagusiarekin, Lidl-en berezko itsasontzi-operatorarekin, Tailwind Shipping Lines-ekin, zuzeneko konexioa erraztuko du. Batze horrek ahalbidetuko du inportazioko itsas-fluxuak optimizatzea, kostuak eta igarotze-epeak murriztuz, eta Europarako Lidl-en autonomia estrategikoa indartuz.