Espainiako Zerbitzu Estazioen Enpresarien Konfederazioak (CEEES) ziurtatu du gasolinerak "gehiengo eta orokorrean" aplikatzen ari direla irailaren 1etik aurrera Hidrokarburoen Zergaren (IEH) tipo berriak, abuztuko indarrean zegoen tipoarekiko litroko 10 zentimoen beherapena ekarriz.
Ohar publiko batean, patronalak azpimarratu du zerbitzu estazioen sektorearen jarduera "adibidekoa" izan dela energia krisiaren lehen egunetik, Golfo Persikoan gertatutako gerra dela eta, eta gogorarazi du jarrera hori "Merkatu eta Lehiaren Estatuko Batzordearen (CNMC) eta lehenengo presidenteordea eta Ekonomia ministroa den Carlos Cuerpo" aitortu dela.
CEEESen datuen arabera, tipo berrien aplikazioaren hasierako egunean, gasóleo A-ren salmenta prezio medioa (PVP) penintsulan eta Balearretan 1,804 eurokoa izan zen litroko, aurreko egunean anotatutako PVP batekin alderatuta litroko 6,2 zentimoko jaitsiera suposatuz.
Antolakuntzak azpimarratu du IEH-ren tipo berriak gasóleoari eragiten diola soilik irailaren 1etik aurrera estazioetan erositako eta entregatutako erregaiari, eta hori, azpimarratu du, "materialki ezinezkoa dela Espainiako gasolinerak irailaren 31ko 23:59etan hutsik egotea eta irailaren 1eko 00:00etan gasóleoaren tankeak betetzea".
Horregatik, azpimarratu du beherapen fiskala pixkanaka islatuko dela iragazkietan, estazioek beren inbentarioak berritzen dituzten heinean eta irailan indarrean dagoen IEH-rekin produktua eskuratzen doazela, "PVP-ra transferentzia hori gertatuko dela".
CEEESek zehaztu du asteazken goizaldean diéselaren jaitsiera jarraitzen duela, penintsulan eta Balearretan PVP medioa 1,781 eurokoa dela, eta bere iritziz, zerbitzu estazioek stockak berritzen dituzten heinean PVP batek jarraituko du merkeagotzen.
Hala ere, patronalak ohartarazi du, diéselaren nazioarteko kotizazioa —estazioen erosketa prezioaren erreferentzia— arindu ezean, oso probable dela, merkatuek gorakada mantentzen badute, "gorakada horiek IEH-ren gasoilari buruzko beherapen lineala jateko amaitzea".
Hauetan, elkarteak azpimarratu zuen horiek estresatutako kotizazioek lehenik eta behin gasolinerak beraiek eragiten dituztela, "nola hornidura kostuak igotzen diren, arriskua biderkatzen den eta salmentak jaisten diren, horregatik gainera litroak mantentzeko margina murriztera behartuta daudela, euren ustiapen kontuak sostengatzeko".
CEEESek 10%ko BEZa mantentzea eskatzen du erregaietan
Eszenatoki honen aurrean, CEEESek krisiaren aurka Orienteko lehen laguntza paketean indarrean egon zen neurriaren luzapena eskatzen jarraitu zuen, automobilgintzako erregaietan 10%ko BEZ aplikatzea barne hartzen zuena, eta ekainaren amaieran indarrean ez zegoena.
Gasolinari dagokionez, patronalak azpimarratu zuen astearte honetan ez zela igo bost zentimoan, IEH 10 zentimo litroko murrizketa abuztuan 5 zentimora pasatzean —irailaren 1etik aurrera—, igoera hori 6,1 zentimora itzultzen da BEZ barne, CEEESen arabera, "IEHko aldaketek monolitoetan zuzeneko itzulpenik ez dutela erakusten duen froga onena dela, baizik eta stocken berreskurapenak eta aplikatutako murrizketa duten PVPen artean gradu mailako bat-bateko bat sortzen dela".
Zehazki, IEH berriaren indarrean sartu den lehen egunean, CEEESek adierazi zuen penintsulan eta Balearretan 95 gasolinaren batez besteko PVPa 1,779 eurokoa izan zela, aurreko egunean 3,3 zentimo gorago. Astearte honetan, IEH altuagoa osorik indarrean dagoenean, batez besteko igoera 6,1 zentimora iristen da eta prezioa 1,797 eurokoa da batez beste.