Europako Batzordeak ostiral honetan proposamen bat aurkeztu du, hamabost urteko horizonte batean, elektrizitateak Europako Batasunaren energia kontsumoan gaur egun %23 inguruan blokeatuta dagoen bere pisuaren bikoitza irudikatzea. Planak gasarekiko iturri honen presio fiskala arintzea, kontadore adimendunak orokortzea eta bero ponpen, ibilgailu elektrikoen eta elektrizitatez hornitutako irtenbide industrialen ezarpena azkartzea dakar.
"Prezioen errealitatea islatzea nahi dugu: berdea merkeagoa eta adimentsuagoa da; menpekotasuna garestia da", azpimarratu du Teresa Ribera, Europako Batzordeko Garapen Garbi, Justu eta Lehiakorako presidenteordeak, urte bakoitzeko atzerapenak kostu gehiago, krisi kanpotarretara esposizio handiagoa eta Europako ekonomiarentzat ihes egiten diren aukera berriak ekartzen dituela ohartaraziz.
Iniciatiba honekin, Europako Batzordea elektrizitatea pixkanaka erregai fosilen ordez jartzea bilatzen du fabrika, eraikin eta garraioan. Horretarako, beste helburu batzuen artean, 2030erako kontsumoaren neurrirako sistema adimendunak dituzten kontsumitzaileen %50ek gutxienez izan behar duela ezartzen du eta biltegiratze elektrikoaren gaitasuna 200 gigawattetara iritsi behar dela data berean.
Proposamenak ideia batetik abiatzen da: energia berriztagarria eta nuklearra handitzea ez dela nahikoa elektrizitateak azken kontsumoan pisua irabazi ezean. Horregatik, Brusela fiskalitatean, sareetan eta bero ponpen edo ibilgailu elektrikoen teknologiaren kostuan ere jardun nahi du, horiek eskuragarriagoak egiteko.
"Ormuzko estuaren itxieratik, Europa 50.000 milioi euro gehiago ordaindu ditu energiaz, molekula bat ere jaso gabe", gogorarazi du Energia eta Etxebizitzako Europako komisario Dan Jorgensenek, faktura horrek kanpoko menpekotasunak sortzen duen ahultasun ekonomikoa agerian uzten duela adieraziz.
Berretsi duenez, EBk "molekula beltzak, garestiak eta kutsagarriak" "elektron garbiak, merkeak eta Europan ekoitzitakoak" ordezkatu behar ditu, erregai fosilen inportazioak murrizteko eta lehiakortasuna indartzeko eta klima aldaketaren aurkako borrokan aurrera egiteko.
Elektrizitateari gutxiago zerga
Planaren pieza zentraletako bat da elektrizitateak gasarenaren azpiko karga fiskala jasatea. Bruselak uste du diferentzia fiskal hau ezinbestekoa dela bi iturrien arteko desoreka egungo zuzentzeko eta kontsumitzaileen fakturak merkeago egiteko.
Komisioak gainera konpromisoa hartu du urtearen amaiera baino lehen fosil erregaiak diru-laguntzak modu progresiboan kentzeko proposamen berriak aurkezteko, publikoaren dirua kanpoko energia menpekotasuna indartzen jarraitu behar ez dela ulertzen duelako.
Komunitate exekutiboak, halaber, sareko azpiegituretatik etekina ateratzeko irtenbideak planteatzen ditu, tarifak malgutasuna sustatzeko eta etxeak eta enpresak elektrizitatea kontsumitzera animatzeko, momentu horietan merkeagoa denean eta sistema gutxiago tentsatuta dagoenean.
Horrekin, Bruselak "beharrezkoak eta garestiak" diren sareen handitzeak saihestu nahi ditu eta, aldi berean, energia kontsumo intentsiboa duten industriak jasaten dituzten kostuak arindu.
Industria elektrifikatzea
Industria arloan, Komisioak dio "teknikoki posible" dela fosil erregaiak elektrizitatez ordezkatzea energia eskariaren %60an, elektrizitate iturri honekin hornitutako labe elektrikoak eta boilerak bezalako irtenbideen bidez.
Prozesu hau azkartzeko, komunitate exekutiboak sektore bakoitzerako bide-orri espezifikoak prestatu eta enpresen sarbidea karbono baxuko energia iturri desberdinetara errazteko ahalegina egingo du, gainera, Europako emisio merkatuko irabazien zati bat transformazioa finantzatzeko bideratuko du.
Berogailu ponpak eta ibilgailu elektrikoak
Etxeetan, bulegoetan eta eraikin publikoetan, Bruselak indar handiz sustatu nahi du berogailu ponken instalazioa 2030 baino lehen eta haien finantzaketa erraztea gas boilerak progresiboki ordezkatzeko.
Jorgensenek aurkeztutako kalkuluen arabera, ordezkapen honek etxebizitzen berogailu faktura 60% murriztu dezake, gainera, hilabete beroenetan hozte gaitasuna eskaintzen du.
Horretarako, Komisioak inbertsioen arrisku finantzarioa murriztea eta kontsumitzaileei aurrekontuak eta informazio konparagarriak ematea proposatzen du, teknologia desberdinen artean errazago aukeratu ahal izateko.
Dokumentuak elektriko ibilgailuen laguntza neurri berriak ere barne hartzen ditu eta estatu kide batzuek jada aplikatzen dituzten alokairu sozialeko programak zabaltzea planteatzen du, baliabide gutxiago dituzten etxeei automobilak eta beste mugikortasun elektriko irtenbideetara sarbidea errazteko helburuarekin.