Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko ministroa, Óscar Puente, asteazken honetan adierazi du irailaren barruan ministroen kontseiluak DORA III inbertsio plana balioztatuko duela, Espainiako aireportu sarean 2027-2031 aldian 13.000 milioi euro inguruko inbertsio bolumena aurreikusten duena.
Puente adierazpen hauek egin ditu Adolfo Suárez Madrid-Barajas Aireportuko fotovoltaiko parke berriaren bisitan, non azpimarratu duen Espainian aireportu tasak "tremenduki lehiakorrak" direla, beste Europako herrialdeenak baino posizio hobean kokatuta, eta Aenaren papera "munduko lehen aireportu kudeatzailea" dela balioetsi du.
Ministroaren arabera, aireportu tasen mailak laguntzen du "Espainia bidaiarien bolumen handiagoa duen herrialde bat izatea", aldi berean "herrialde gisa duen erakargarritasuna" azpimarratuz nazioarteko aire trafikoarentzat.
"Hurrengo asteetan, ministroen kontseiluak DORA III onartuko du eta Aenaren sareko aireportuek inbertsio beharrezkoak jasotzeko kalitate, segurtasun eta gaitasun irizpideak ezarriko ditu", berretsi du Puentek, dokumentuak hurrengo urteetarako arau eta inbertsio markoa markatuko duela azpimarratuz.
Garraioko titularraren hitzak aireportu inbertsio programa berri honen aurreikusitako egutegiarekin bat datoz, izan ere, testu definitiboa ministroen kontseilura igorri behar da eta irailaren 30a baino lehen oniritzia lortu behar du indarrean sartzeko 2027-2031 horizontean.
Ekainaren, Merkatu eta Lehiaren Batzorde Nazionalak (CNMC) txosten batean aireportu tasen %0,59ko urteko murrizketa proposatu zuen 2027-2031 aldian, Aenak eskatutako %3,82ko igoerarekin talka egiten duen gomendioa. Bestalde, ALA elkartean biltzen diren airelineek %4,9ko murrizketa handiagoa eskatzen dute.
Europako Prentsari emandako elkarrizketa batean, Puente DORA III aurrera ateratzeko premia defendatu zuen Espainiako aireportuetan saturazio handiko eszenatoki batean, "josturak oso mugan daudela" onartuz eta Madrilgo aireportua adibide gisa jarriz.