Zein tren moztu dira Urda-ko istripuaren ondoren eta zein konexio jarraitzen dute funtzionatzen
Etenak Madrid eta Andaluzia arteko abiadura handiko korridorean eragiten du. Madrid-Toledo eta Málaga-Sevilla zerbitzuak mantentzen dira, eta Renfek Ciudad Real eta Puertollanorako alternatiba bat gaitzen du.
Toledoko Urda-ko tren-istripuak eten egin du Madrid, Ciudad Real eta Andaluzia lotzen dituen abiadura handiko korridoreko zirkulazioa. Kalteak aurreikusitako bidaiak berrikustera behartzen du, baina ez du esan nahi Andaluzia osoko tren-sarea itxita dagoenik: Adifek jakinarazi du Madrid-Toledo eta Málaga-Sevilla ibilbideek zerbitzua ematen jarraitzen dutela.
Bidaiarientzako galdera erabakigarria da ea haien trenak eraginpeko zatia zeharkatu behar duen. Ezeztatutako zerbitzu batekin jatorri edo helmuga geltokia partekatzeak ez du esan nahi hiri horretako konexio guztiak etenda daudenik. Halaber, bereizi egin behar dira azpiegituraren etena, konpainia bakoitzak iragarritako ezeztapenak eta gaituko diren alternatibak.
Arratsaldean nobedade garrantzitsu bat gehitu da: Renfek eraginpeko zerbitzuen txartel-salmenta eten egin du abenduaren 13ra arte. Data hori ez da berriro irekitzeko iragarpen bat, ezta linea ordura arte itxita egongo dela baieztatzen ere. Konpainiak bere jarduera lehenago berreskuratu ahal izango du Adifek zirkulazioa baimentzen badu.
Non dago mozketa eta zergatik eragiten die hainbeste helmugari
Adifek 118. kilometro-puntuan kokatzen du istripua, Mora eta Orgaz eta Urda artean, Madrid-Sevilla abiadura handiko linean. Zati horretan talka egin zuten Renfeko tren batek eta Iryoko beste batek, bi hiriburuen arteko ibilbidea egiten ari zirenak.
Renferen komunikatuak Madrid, Ciudad Real eta Andaluzia arteko etenaldia berresten du. Kaltea ohiko korridorearen mozketa gisa ulertu behar da, eta bateragarria da beste ibilbide batzuetako zerbitzu alternatiboak egotearekin. Hain zuzen ere, operadoreak dispositibo espezifiko bat jarri du martxan Ciudad Real eta Puertollanoko zenbait bidaiarirentzat.
Bidaiaren bat egiaztatzeko, komeni da txartel osoa aurrean izatea: konpainia, tren-zenbakia, data, irteera-geltokia eta helmuga. Informazio horrek aukera ematen du ezeztapen zehatz bat eta lineari buruzko abisu orokor bat bereizteko.
Konexioen mapa: etenaldian dagoen korridorea, ibilbide operatiboak eta alternatiba
Eskema honek egiaztatutako konexioak laburbiltzen ditu. Zerbitzuen mapa funtzional bat da, ez plano geografiko bat ezta Espainiako tren guztien zerrenda zehatz bat ere.
Madril-Toledo eta Malaga-Sevilla: operatibo jarraitzeak zer esan nahi duen
Adifek berariaz identifikatu ditu bi zati horiek operatibo gisa bere 12:50eko eguneratzean. Informazio horrek nahasketa garrantzitsu bat saihesten du: Toledo probintzian gertatutako istripuak ez du esan nahi Madril eta Toledo hiriko arteko tren-konexioa eten denik.
Ez da, halaber, Malaga-Sevilla zerbitzua nahasi behar hiri horiek Madrilekin lotzen dituzten trenekin. Ibilbide desberdinak dira, eta haien egoera bereiz egiaztatu behar da. RTVEk ere jasotzen du bi zatien jarraitutasuna garraio-alternatibei buruzko bere informazioan.
Nolanahi ere, linea operatibo batek ez du bermatzen irteera jakin batek bere ordutegia mantenduko duenik edo plazarik izango duenik. Geltokira joan aurretik, bidaiariak bere konpainiaren abisuak eta bere erreserbaren datuak berrikusi behar ditu.
Ciudad Realek eta Puertollanok plan alternatibo bat dute
Renfek urriaren 28 asteazkenerako alternatiba bat prestatu du dagoeneko kaltetutako linean txartela zutenentzat. Madridetik iragarritako irteerak Atocha Cercanías-etik abiatzen dira, 4. kaiatik, eta ez dira nahasi behar abiadura handiko zerbitzuen ohiko igotzearekin.
Jakinarazitako programazioak Madriletik 14:00etan, 16:30ean, 18:00etan, 20:00etan eta 22:30ean irteerak barne hartzen ditu. Alde kontrakoan, Ciudad Realetik 15:00etan, 17:00etan, 19:30ean eta 21:00etan espedizioak iragarri ziren.
Puertollano jatorri edo helmuga duten bidaiariek transbordoa egin behar dute Ciudad Realen. Madrildik 18:00etan irteteko, Ciudad Real eta Puertollano arteko lotura autobusez antolatu zen. Ordutegi horiek hilaren 28rako iragarritako dispositiboari dagozkio soilik: ez dute ostegunerako programazioa baieztatzen.
Renfe, Iryo eta Ouigok iragarri dutena
Operadore bakoitzaren informazioa bereziki garrantzitsua da datozen egunetarako txartelak dituztenentzat.
Renfek kaltetutako zerbitzuen salmentak blokeatu ditu abenduaren 13ra arte, baina horiek lehenago berreskuratzeko aukera zabalik mantentzen du, azpiegitura berrezartzen bada. Oraingoz, ez dago berriro irekitzeko data baieztatuta kontsultatutako informazioan.
Iryk jakinarazi du bertan behera utzi dituela Madrid-Puerta de Atocha eta hegoaldeko korridorearen arteko zerbitzuak, berrezartzeko aurreikuspenik gabe, RTVEk jaso duenez.
Ouigok eten egin ditu Madril eta Andaluzia arteko zirkulazioak, gutxienez azaroaren 2ko astelehenera arte, egun hori barne. Enpresak iragarri du erreserbarekin lotutako postaren bidez jakinaraziko diela bidaiariei, eta txartel horien itzulketa osoa bermatzen duela. Erabaki hori bere zerbitzuei dagokie eta ez du gainerako konpainien egutegia zehazten.
Nola jakin etenak zure bidaiari eragiten dion
Egiaztapena operadorearen banakako abisutik hasi behar da. Gero, komeni da Adifen sarearen egoera kontsultatzea eta kontratatutako txartelari badagokio alternatiba espezifikorik dagoen baieztatzea.
Bidaian hainbat tren badaude, tarte bakoitza berrikusi behar da. Bat zirkulatzen jarraitzeak ez du bermatzen ibilbidea osatu ahal izango denik, batez ere etenda dagoen zerbitzu batekin lotura dagoenean.
Halaber, komeni da hiru egoera bereiztea: bertan behera utzitako tren bat, aldi baterako blokeatutako salmenta bat eta baieztatutako ordezko zerbitzu bat. Ez dute gauza bera esan nahi eta ez dute uzten erabaki berak hartzen. Beste garraiobide bat erosi edo geltoki desberdin batera joan aurretik, bidaiariak egiaztatu behar du bere konpainiak zer irtenbide eskaintzen dion eta jasotako komunikazioak gorde.