Kabildoek Lurzoruaren Legearen erreforma babesten dute, Gran Canariaren errietekin, agintaldiaren amaieran bultzatzeagatik

Kabildoek Lurzoruaren Legea eta mugikortasunaren legea erreformatzearen alde egiten dute, Gran Canaria izan ezik, eta hark legegintzaldiaren amaierako atarian onartzea arbuiatzen du.

fotonoticia 20261029151120 1920

fotonoticia 20261029151120 1920

Gehitu DEMOCRAT Google-n

Galdetu FRENi

Argitaratu

3 minutuak

Gehien irakurrita

Elecciones 29N · Encuestas

La media de las encuestas

Media a 27 de octubre de 2026 · 15 institutos

  • PP31,0 %
  • PSOE27,3 %
  • Vox18,9 %
  • Sumar6,3 %
  • Podemos2,9 %
  • ERC2,3 %
010203040ene 2024jul 2024ene 2025jul 2025ene 2026jul 2026

Media del último estudio de cada instituto en 30 días y su evolución semanal desde el 23J. Partidos con al menos un 2 %.

Todas las encuestas

Elecciones generales del 29 de noviembre · Demócrata

Uharteetako kabildoek ostegun honetan beren babesa adierazi diote Lurzoruaren Legearen erreformari eta etorkizuneko mugikortasun iraunkorraren legeari, salbu eta Gran Canariako Kabildoak, zeinak idazki bat bidali baitio Kanaria Uharteetako Parlamentuko batzorde nagusiari adieraziz bere gaitzespena aldaketa horiek onartzeari, Ganbera desegiteko hilabete gutxi batzuk besterik falta ez direnean.

Lurralde Politikako kontseilari Manuel Mirandak adierazi du Lurzoruaren Legea "tresna eraginkorra" dela, baina "egokitu" egin behar dela azken urteotan sortutako araudi berrietara, "ziurtasun juridiko handiagoa" izango duen eta "ulergarriagoa, argiagoa eta sinpleagoa" izango den testu bat lortzeko helburuarekin. Ildo horretan, zehaztu du txostenak emateko epeak erdira murrizten direla eta lurzoru urbanizagarriaren hedapena "eustearen" alde egiten dela.

Mirandak nabarmendu du indarrean dagoen arauak 250 udal-plangintzako aldaketa eta uharte-plangintzako tresnetan hogeita hamar aldaketa baino gehiago ahalbidetu dituela. Orain, "ideia nagusiak" dira lurzoru berriak sailkatzearen debekua, lizentzien arintzea eta administrazio-isiltasunaren figuraren definizio zehatzago bat.

Azpiegituretako sailburuorde Francisco Gonzálezek azaldu du mugikortasunaren lege berriak arlo honetan plangintzako tresna desberdinak antolatzen dituen sistemarik ezaren hutsunea betetzera datorrela, eta arreta "ingurumen" alderdiari ere jarriz, garraioari lotuta. Gehitu du beharrezkoa dela "mugikortasun-datuen digitalizazioan aurrera egitea eta gardentasuna eta herritarren parte-hartzea hobetzea", testuaren "heldutasun eta onarpen maila handia" nabarmenduz; testu hori lantzean kabildoek parte-hartze zabala izan dute.

Fuerteventurako Kabildoko Ura, Hezkuntza eta Gazteria, Lehen Sektore eta Hondakinetako kontseilari Adargoma Rodríguezek defendatu du Lurzoruaren Legearen erreforma "beharrezkoa" zela eta kabildoek "parte hartu" behar dutela eta uharte bakoitzaren "plangintza" errespetatua ikusi behar dutela. Hala ere, adierazi du ez dagoela ados "proiektu handiak hirigintza-lizentzietatik salbuetsita gera daitezkeen eta plangintzarekiko desadostasunak egon arren gauzatu ahal izan daitezkeen"arekin, ikus-entzunezkoen sektoreko ekimenak aipatuz.

Rodríguez-ek, gainera, nekazaritza- eta abeltzaintza-jarduera babestea eskatu du, hondakinen edo energia sortzeko azpiegituren ezarpenaren aurrean. "Fuerteventurak ez dio ezetz berriztagarriei, guztiz alderantziz, baietz dio, baina modu ordenatuan, paisaia eta lehen sektorea errespetatuz", azpimarratu du. Mugikortasun jasangarriaren legeari buruz, parte-hartze prozesua eta kabildoek plangintzan esku hartzea baloratu ditu, lurralde insular bakoitzaren berezitasunak kontuan hartuta, eta exekuzio-egutegiak zehaztea eskatu du.

La Gomerako Kabildoko presidenteorde Adasat Reyesek Lurraren Legea berrikustea babestu du arazoak zuzentzeko eta prozedurak "sinplifikatzeko", nahiz eta deitoratu duen planen berrikuspenak urteetan luzatzea eta "zaharkituta" geratzea. Uharteko intereseko proiektuei dagokienez, inbertsioak erakartzeko duten "erabilgarritasuna" onartu du, baina udalekin "koordinazio" handiagoa izateko beharra azpimarratu du.

Reyesek Kanarietan mugikortasun jasangarriaren legearekiko bere babesa ere adierazi du, baina ez du eskatu soilik "errepideetan edo garraio-zerbitzuetan" zentratzea, baizik eta irisgarritasuna, lurralde-kohesioa eta uharte bakoitzaren berezko errealitatea ere barne hartzea.

Tenerifeko Kabildoko bigarren presidenteorde José Miguel Ruanok mahaiari egotzi dio bi gai eguneko agendan pilatzea, hala ere baloratu du Gobernuak Lurraren Legea eguneratzeari ekin izana, "zeregin konplikatua". Defendatu du uharteko intereseko proiektuak "estrategikoak" izatea eta uharteko plangintzatik kanpo izapidetzea, etxebizitza publikoa eraikitzeko bideratu ahal izateko atea irekiz. Gainera, Gran Kanariako Kabildoaren kritika baztertu du, ohartaraziz, izapidetzea geldiarazten bada, bi urteko lana galduko direla.

Mugikortasun jasangarriaren legeari dagokionez, Ruanok Kanarietako Gobernuaren eta kabildoen arteko eskumen-banaketaren inguruan "hobeto argitzea" eskatu du. Bere aldetik, Talde Sozialistako bozeramaile Nayra Alemánek adierazi du Lurraren Legearen erreformak hurrengo hogei urteetarako indarraldia izango duela eta, horregatik, indar politiko guztiei "arduraz" akordio bat eskatu die onarpena hurrengo legealdira atzeratzeko.

Alemánek etorkizuneko araua «ondo eztabaidatzeko» eta inplikatutako sektore guztiei entzuteko deia egin du, «sakon eta lasai» eztabaida bat sustatzeko eta «behar den denbora» eskaintzeko