Adamuzeko tren istripuaren ikertzaileetako bat, 46 pertsona hil ziren istripu horretan, ostegun honetan Kongresuan azaldu du "askotan" istripuaren kausak argitzeko prestatu diren txosten teknikoak "goiko" instantzietara iristen direnean aldatzen direla.
Gaur egun, tragedia batez ere Tren Istripuen Ikerketa Batzordearen (CIAF) aldetik aztertzen da, istripuen ikerketarako organismo berri bat sortzea itxaroten den bitartean, tren, itsas eta aireko istripuak aztertzeko arduradun diren batzordeak biltzen dituena.
Kongresuan, garraio modu desberdinetako biktimen eta senideen elkarteekin ospatutako egunean, Adamuzeko, Angroisko istripuaren, YAK-42ren edo Spanairren biktimak parte hartu dute, CIAFarekin lotutako ikertzaile batek, Isabel López López, publikoan esku hartzea erabaki du, istripuaren ikerketa taldearen izenean, Adamuzeko kasuan "transparentzian" falta salatzeko.
Lópezek gogorarazi du, 2013an Angroisen Alvia bezalako aurrekarien arren, Adamuzeko ikerketa "transparentzian" eta "independentzian" "faltaren" bidez garatu dela, eta idazten ari diren txosten teknikoen inguruan bere iritziz "opazitatean" jarri du arreta.
Ondoren, ikertzaileak berriro adierazi du "askotan" dokumentu horiek "goiko" mailetara iristen direnean ukitzen direla, eta horregatik "errespetatu" behar dela ikerketen ardura duten teknikarien irizpidea exijitu du.
"Horregatik, hemendik, ikertzaileen irizpide teknikoa osorik errespetatzea eskatu nahi dut. Hori da gure lana inoren zerbitzura ez dagoela, inongo entitate baten zerbitzura ez dagoela, bermatzeko modu bakarra," esan du Lópezek Ganbera Baxutik.
Ikerketa organismo berriak akusazioa ukatzen du
Ekitaldian, parlamentu egoitzan ospatutakoan, tren, hegazkin eta itsasontzien istripuen ikerketa batzorde berriaren presidentea, Gonzalo Julián Guillén Espejo Saavedra, ikertzaile ferroviarioak adierazitako "independentzia" faltaren aurka agertu da.
"Noski gara independenteak eta kontseilua independentea da; ikertzaileak ere independenteak dira. Isabelen esan zuenak ez du arrazoirik", adierazi du Guillén Espejok, biktimen elkarteek egindako kritikak entzun behar izan dituena.
Era berean, etorkizuneko komisioen presidenteak, Garraio Ministerioari atxikita geratuko denak, azpimarratu du ikerketek biktimen independentzia ere mantendu behar dutela. "Biktimak ikerketetan parte hartzen badute ere, independenteak izan behar dugu", adierazi du.
PSOE eta PP gobernuen kritikak eta ikasgai pendienteak
Adamuzko biktimen elkarteko presidentea, Mario Semper, bilera desberdinen helburua esperientziak elkartrukatzea eta zein alderdi zuzentzekoak diren detektatzea dela zehaztu du, bereziki Estatu Administrazio Orokorraren aldetik, egunean zehar PSOE eta PP gobernuen garaian kritikak jaso dituelako.
"Guk jada sufritu dugu eta guk, ikasitako ikasgaietatik, ongi komunaren alde jarri nahi ditugu eta, batez ere, etorkizunekoak etorriko direnean, modu desberdinean tratatzea nahi dugu, guk tratatu gintuzten moduan ez", adierazi du Semperk, hauteskunde orokorretatik aterako den etorkizuneko Gobernuari erreferentzia eginez.
Saioetan, garraio tragedietan biktimen elkarte desberdinetako ordezkariak parte hartu dute. Alvia Biktimen Plataforma Elkarteko bozeramaileak, Jesús Domínguezek, adierazi du "ondo egin ez diren gauzen" ondorioz, Adamuzko gertakaria gertatu dela. "Hori ondorioa da", gehitu du.
YAK 42 elkarteko bozeramaileek, Miguel Ángel Sencianes; A3 Julio Metro Valenciako elkartekoak, Rosa Garrote; JK5022 hegaldiaren biktimen elkartekoak, Pilar Vera; Swiftairen 5017 hegaldiaren biktimen elkartekoak, Águeda Rueda; eta Bejis-Valentziako trenaren elkartekoak, Isabel Irlandés, jasotako tratua eta gardentasun faltaren salaketa egin dute.