SPICA condamne la fuite des audios de l’accident de Urda et réclame à l’AITAT une réponse ferme

SPICA dénonce la fuite des audios de l’accident de Urda, exige d’établir les responsabilités et demande à l’AITAT de condamner publiquement ce qui s’est passé.

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Le Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos (SPICA) a montré « son plus ferme rejet » de la divulgation des conversations tenues entre les machinistes de l'AVE de Renfe et du train d'Iryo avec le poste de commandement d'Adif à Atocha, enregistrées quelques instants avant l'accident ferroviaire d'Urda (Toledo).

Par le biais d'une note publique, l'organisation syndicale a demandé à l'Autorité Administrative Indépendante pour l'Enquête Technique sur les Accidents et Incidents ferroviaires, maritimes et d'aviation civile (AITAT), ainsi qu'aux autorités compétentes, d'agir pour freiner la circulation de ces enregistrements, dans le but de sauvegarder l'enquête technique et la dignité des victimes et de leurs proches.

SPICA a alerté du fait que cette fuite, qu'elle a qualifiée de « partielle et décontextualisée », nuit tant aux investigations officielles qu'à la position des professionnels impliqués et des personnes touchées par l'accident.

De même, le syndicat a souligné que la diffusion de ces extraits dans différents médias s'est produite « sans garanties de fiabilité », puisqu'on ignore si le matériel est intégral, l'ordre chronologique réel des messages échangés et le cadre opérationnel concret dans lequel chaque conversation s'est déroulée.

Pour cette raison, l'organisation a réclamé que l'on identifie ceux qui ont ordonné ou permis la publication de ce matériel confidentiel afin que puissent être établies les responsabilités correspondantes.

Dans cette ligne, SPICA considère « inacceptable » d'employer des communications de caractère professionnel pour construire un récit de culpabilité, rappelant que l'« Annexe 13 » de l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI) et le règlement européen 996/2010 protègent ce type d'enregistrements afin d'empêcher leur utilisation en dehors du cadre de l'analyse technique et de préserver les principes de la « culture juste ».

Le syndicat a également exprimé une « profonde préoccupation » face au silence de l'AITAT, qui n'a pas censuré la fuite ni rappelé le devoir de réserve qui s'applique aux preuves de ce dossier.

Revendiations de SPICA après la fuite

Parmi ses demandes, le syndicat réclame que l’autorité compétente freine la diffusion des enregistrements conformément à la réglementation en vigueur et aux protocoles d’attention aux victimes ; que soient clarifiées et assumées les responsabilités de ceux qui auraient divulgué le matériel ; et que l’AITAT condamne publiquement ce qui s’est passé, en défendant le caractère réservé de ses enquêtes.

De même, SPICA exhorte les institutions à respecter l’indépendance technique, en évitant d’avancer des conclusions ou de désigner des coupables, et demande aux médias de s’abstenir d’alimenter des conjectures jusqu’à disposer d’informations vérifiées sur les causes du sinistre.