La connessione ad alta velocità tra Madrid e Barcellona continuerà a registrare incidenti durante questo mercoledì. Anche se i lavori per recuperare la normalità avanzano, non c'è ancora una data chiusa per considerarli conclusi, dopo che il traffico ferroviario è stato interrotto lunedì pomeriggio a causa di un incendio nella cabina di coda di un AVE che copriva il tragitto Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes-Figueres.
Renfe ha spiegato che proseguono i lavori per rimuovere il treno colpito dal fuoco, così come le attività di riparazione dell'infrastruttura danneggiata. Tuttavia, l'operatore ha evitato di specificare il giorno esatto in cui si concluderanno queste operazioni, oltre a indicare che sarà nei prossimi giorni.
"Si tratta di un'operazione di elevata complessità tecnica, sia per la necessità di spostare fino al punto dell'incidente attrezzature ausiliarie specializzate sia per l'obbligo di compatibilizzare queste operazioni con il mantenimento della circolazione dei servizi commerciali", segnala il comunicato diffuso da Renfe nel pomeriggio di ieri.
In questo modo, l'esercizio ferroviario su questa linea continuerà oggi condizionato dalle conseguenze dell'incendio di lunedì, con un dispositivo simile a quello applicato durante la giornata precedente per adeguare l'offerta di posti alle restrizioni di capacità esistenti.
La compagnia ha optato ieri per circolare in doppia composizione —incrementando la capacità di ogni treno— al fine di preservare il maggior numero possibile di frequenze e sfruttare al massimo i posti disponibili. Questa misura ha implicato anche modifiche agli orari e la riallocazione di numerosi viaggiatori su altri treni.
Renfe ha iniziato a comunicare ai passeggeri colpiti le condizioni di circolazione previste per questo mercoledì e continuerà ad aggiornare le informazioni in base a come evolveranno sia i lavori che il servizio.
IRYO SOPPRIME QUATTRO TRENI
Iryo ha cancellato quattro servizi commerciali sulla rotta ad alta velocità Madrid-Barcellona per questo mercoledì e ha organizzato la riallocazione degli utenti su altri treni propri.
In concreto, ha soppresso i treni 6081, 6320, 6161 e 6190, i cui passeggeri saranno trasferiti ai servizi 6091, 6281, 6130, 6014, 6151, 6171 e 6200.
I viaggiatori colpiti stanno ricevendo informazioni attraverso i canali abituali dell'operatore e, se non accettano l'alternativa proposta, potranno richiedere il cambio di biglietto o la sua annullamento con rimborso totale dell'importo.
OUIGO ANCHE ALTERA IL SUO PIANO DI TRASPORTO PER OGGI
Ouigo ha anche aggiustato il suo piano di trasporto per questo mercoledì sulla linea ad alta velocità Madrid-Barcelona.
Uno dei servizi interessati è l'Ouigo 6500, in partenza da Barcelona Sants alle 10.40, i cui clienti saranno ricollocati nel treno che parte alle 13.50 e arriva a Madrid Puerta de Atocha alle 16.52.
Allo stesso modo, l'Ouigo 6570, che effettuava lo stesso percorso in partenza alle 17.40, sarà riposizionato nel servizio programmato per le 20.20, con arrivo alle 23.48.
La compagnia ha segnalato che tutti i passeggeri interessati sono stati avvisati con il maggior anticipo possibile e che è stato offerto loro un cambio gratuito o il rimborso totale del biglietto, a seconda della loro preferenza.
IL TRENO INCENDIATO ERA IN REGOLA CON TUTTE LE REVISIONI
Renfe ha indicato che, per il momento, non sono state determinate le cause dell'incendio e mantiene aperta un'indagine interna per chiarirlo. Allo stesso tempo, ha certificato che il treno era in regola con tutte le interventi previste nel piano di manutenzione vigente al momento dell'incidente.
Il veicolo aveva effettuato 24 operazioni di manutenzione preventiva di diverso tipo dal 26 maggio 2026, tra cui ispezioni periodiche e revisioni tecniche previste nel piano di manutenzione della serie.
"Pertanto, si può concludere che l'unità disponeva di tutti gli interventi di manutenzione programmati secondo le procedure stabilite da Renfe", hanno sottolineato dall'operatore.
QUASI 13.000 VIAGGIATORI INTERESSATI
L'interruzione del traffico ferroviario provocata dall'incendio ha impattato 33 treni e un totale di 12.979 passeggeri, mentre i 283 occupanti del treno incidentato sono stati evacuati senza che si registrassero danni personali.
Renfe ha dovuto inviare più di 50.000 comunicazioni a clienti e utenti per informare delle alterazioni del servizio, degli aggiustamenti operativi, delle alternative di viaggio disponibili e delle opzioni di cambio o rimborso dei biglietti.