Ouigo manterrà 17 treni e annullerà 10 a causa dello sciopero del 17 novembre

Ouigo opererà il 63% dei suoi treni il 17 novembre e annullerà dieci servizi per lo sciopero dei macchinisti, offrendo modifiche e rimborsi a coloro che sono stati colpiti.

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Ouigo ha annunciato che il prossimo 17 novembre continueranno a circolare 17 dei 27 treni previsti inizialmente, mentre gli altri dieci resteranno cancellati a causa della giornata di sciopero indetta dal sindacato dei macchinisti, secondo quanto comunicato dalla stessa compagnia.

Con questa pianificazione, l’operatore stima che continuerà a offrire circa il 63% dei servizi programmati per quel giorno, in conformità ai dati forniti dall’azienda.

La compagnia ha ribadito il suo «completo rispetto per l’esercizio di questo diritto fondamentale» e ha spiegato che i viaggiatori interessati sono già stati avvisati tramite l’e-mail collegata alla loro prenotazione.

Questi passeggeri avranno la possibilità di modificare il proprio biglietto senza alcun costo aggiuntivo o di richiedere il rimborso totale dell’importo pagato. In entrambi i casi riceveranno anche una compensazione extra non rimborsabile equivalente al 50% del prezzo del biglietto.

Ouigo ha indicato che mantiene operativi i suoi canali abituali di assistenza clienti per rispondere alle richieste degli utenti e ha deplorato «profondamente» i disagi che questa situazione potrebbe causare ai viaggiatori.

Il Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha sottolineato i «progressi tecnici» raggiunti in una nuova riunione del Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile con le organizzazioni sindacali, anche se ha precisato che restano ancora da chiudere «questioni essenziali» e ha avvertito che continuerà con le mobilitazioni finché non si vedranno soluzioni «approvate e pubblicate».

Di conseguenza, il sindacato mantiene gli scioperi previsti per il 17 novembre e lo sciopero fissato per il 23 dello stesso mese, che avevano rimandato da questo giovedì 12 dopo il decreto approvato dal Governo con misure di sicurezza ferroviaria e con l’obiettivo di dare un «margine rigoroso» alla negoziazione con l’Esecutivo sugli accordi che restano ancora in sospeso.