Lo sciopero generale di mercoledì ha un seguito molto elevato nel settore portuale di Valencia, secondo la prima valutazione diffusa da CCOO e UGT. Entrambe le organizzazioni collocano al 90% la partecipazione nell’insieme del settore e sottolineano in particolare la risposta registrata nei porti di Valencia e Algeciras. La mobilitazione ha il sostegno di Coordinadora, sindacato maggioritario tra gli addetti allo sbarco e imbarco (stibadores), e di CCOO.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha stabilito servizi minimi per la giornata nei porti di Valencia, Sagunto e Gandía: le operazioni collegate a materie prime e prodotti imprescindibili per l’approvvigionamento e l’attività economica devono mantenere un rendimento minimo del 50%, calcolato sulla media del 2025 in giornate equivalenti e tenendo conto dell’orario, del tipo di merce e del terminal.
La risoluzione prevede l’erogazione del 100% dei servizi necessari per far fronte alle emergenze e alle operazioni con merci deperibili o pericolose quando la loro permanenza possa comportare un rischio. Stabilisсe inoltre che devono restare operativi almeno la metà degli accessi agli impianti portuali.
Per quanto riguarda i servizi nautici, i minimi fissati prevedono sei rimorchiatori per turno: tre a Valencia, due a Sagunto e uno a Gandía. A tale dotazione si aggiungono altri due rimorchiatori di riserva.
La risoluzione riguarda 17 aziende e terminal dei tre porti, tra cui MSC Terminal Valencia, APM Terminals e CSP Iberian Valencia Terminal. Include anche impianti e operatori collegati all’attività energetica, al trasporto marittimo e alla movimentazione delle merci.