Le autorità del Senegal hanno aggiornato lunedì a 39 il bilancio delle vittime vicino alla spiaggia di Lompul, nel nord del Paese, dopo che un’imbarcazione si è incagliata davanti alla costa, con una sola persona finora localizzata in vita.
Nel corso della giornata, le squadre di soccorso hanno recuperato i corpi senza vita di altre quattro persone, dopo tre giorni di lavori di ricerca e salvataggio svolti lungo un tratto di costa di circa 25 chilometri, di difficile accesso, come ha dettagliato l’agenzia statale di notizie APS.
In totale, 24 cadaveri sono già stati identificati e consegnati alle rispettive famiglie, mentre altri undici restano non identificati, tenendo conto che gli ultimi quattro corpi trovati presentavano uno stato avanzato di decomposizione.
L’APS ha precisato inoltre che le autorità hanno avviato un’indagine per chiarire le cause e le circostanze del naufragio, avvenuto nel dipartimento senegalese di Kébémer, nella regione di Louga. Il governatore Ndèye Nguénar Mbodj si è recato domenica sul luogo per sorvegliare sul terreno le attività di identificazione e conservazione dei resti mortali.
L’Organizzazione Internazionale per le Migrazioni (OIM) ha espresso il proprio cordoglio per quanto accaduto e ha sottolineato che “dietro a ognuna delle vite che si sono perse, c’erano speranze, progetti, un futuro da costruire”, parole della sua responsabile della Missione nel Paese africano, Aissata Kane.
Secondo i dati di questo organismo delle Nazioni Unite, almeno 454 persone sono morte o scomparse nel tentativo di raggiungere l’Europa attraverso questa rotta dall’inizio dell’anno fino allo scorso 26 ottobre, cifre che “rappresentano solo una piccola parte del totale”. “Molte imbarcazioni scompaiono lontano dalla costa, senza superstiti, senza che vengano recuperati corpi e senza spiegazione di quanto accaduto”, sottolinea l’organizzazione.
L’OIM ha avvertito del grave rischio che corrono coloro che scelgono questo itinerario, poiché le imbarcazioni si deviano verso Gambia, Guinea e Guinea-Bissau per aggirare i controlli, sempre più intensi, nelle zone abituali di partenza.
Queste deviazioni “possono aggiungere fino a 750 chilometri alle traversate, estendendo alcuni viaggi a circa 2.200 chilometri”, il che significa che le persone a bordo “rimangono più a lungo in mare, davanti a coste più isolate, ed è più probabile che siano vulnerabili alla disidratazione, ai naufragi e alle sparizioni”.
Per questo motivo, l’OIM ha invitato “i Paesi di origine, di transito e di destinazione a mantenere una cooperazione costante lungo l’intero percorso”, che includa il coordinamento delle attività di ricerca e soccorso, il sostegno ai sopravvissuti e alle famiglie in lutto, il miglioramento dei sistemi di informazione sui migranti scomparsi, la lotta contro le reti di traffico di persone e l’investimento in opportunità economiche nei Paesi di origine.