Tra rimproveri di ogni tipo, a sinistra e a destra, il Governo ha trovato questo giovedì in Congresso sostegni sufficienti per portare avanti la convalida dell'ultima proroga del decreto-legge ‘anticrisi’.
La proroga mantiene gli sconti sui carburanti in un ritiro graduale, e aiuti mirati ai professionisti del trasporto e del settore primario, i più colpiti dall'aumento dei prezzi energetici a causa della guerra in Iran.
La misura principale, tuttavia, è la scomparsa del cosiddetto imposto di generazione, l'Imposta sul Valore della Produzione dell'Energia Elettrica che pagano le aziende elettriche, e per la quale è prevista una riduzione progressiva fino alla sua scomparsa a partire dal 2028.
Agli 1.825 milioni di euro di impatto di questo secondo decreto-legge si devono aggiungere altri 2.700 milioni in minore entrata per questo ritiro tra il 2027 e il 2028, ha citato il vicepresidente economico, Carlos Cuerpo, che ha sottolineato che questa misura era “una richiesta insistente dell'industria” ed è “in consonanza con le proposte di vari gruppi”.
Particolarmente, del PP, Junts e PNV, ma che è stata anche sostenuta da Esquerra Republicana in questa legislatura. Con una misura di tale portata, e con tanto impatto economico – Cuerpo cita che la riduzione impatterà in una minimizzazione della bolletta di aziende e famiglie del 6% --, il Governo si assicurava la convalida.
Nonostante non lo abbia anticipato dal podio, né il PP né Junts bloccheranno il decreto-legge. I ‘popolari’ puntano all'astensione e gli indipendentisti catalani, nonostante le critiche nel dibattito, sosterranno la convalida celebrando l'incorporazione di molte delle loro proposte.
Josep Maria Cruset, deputato di Junts, ha richiesto in ogni caso misure strutturali, focalizzate particolarmente sull'industria, per assicurare la sua viabilità. Idoia Sagastizabal, del PNV, ha celebrato che le misure del decreto-legge fossero mirate e si concentrassero sui settori professionali più colpiti.
E ERC e Bildu hanno pressato l'Esecutivo per raddoppiare gli sforzi nelle politiche ambientali, con la paradosso, ha raccontato Mikel Otero (Bildu), che gran parte dello sforzo fiscale del decreto-legge va diretto a sovvenzionare i carburanti.
Anche Podemos ha criticato, attraverso il suo deputato Javier Sánchez Serna, “il sussidio all'industria petrolifera”. Il deputato ‘morado’ ha criticato il vicepresidente Cuerpo che, invece di limitare i margini di profitto, cerca di intimidarle con un elenco di stazioni di servizio non conformi. “Non abbasseranno i prezzi per apparire in un elenco”, ha assicurato.