A Óscar Puente havia muita vontade, politicamente falando. O até agora ministro dos Transportes, um dos membros do Governo de Pedro Sánchez mais combativos e controversos pelas suas intervenções nas redes sociais, apresentou esta terça-feira a sua demissão depois de ficar praticamente encurralado pelas exigências de responsabilidades políticas na sequência dos acidentes ferroviários em Adamuz (Córdoba) e Urda (Toledo).
A sua saída do Executivo ocorre em plena pré-campanha das eleições gerais de 29 de novembro. Santiago Abascal, líder da Vox, foi um dos primeiros dirigentes a reagir publicamente à sua renúncia, através de uma mensagem no X.
Ábalos, Koldo, el fiscal general, Cerdán, los delegados del Gobierno de Ceuta y Madrid, Zapatero, Paco Salazar, Montse Minguez, su mujer y su hermano….
— Santiago Abascal 🇪🇸 (@Santi_ABASCAL) November 3, 2026
¡Y ahora Oscar Puente!
Sánchez siempre se esconde detrás de sus esbirros. Pero la responsabilidad es suya. Es el capo de la…
A reação do presidente da Vox chega depois de, esta mesma manhã, ele ter insistido que as responsabilidades políticas não deviam terminar em Puente, mas sim alcançar o próprio presidente do Governo. Abascal tinha exigido que demitisse quem o nomeou e o manteve no cargo, em referência a Pedro Sánchez.
Por sua vez, a porta-voz do PP no Congresso, Ester Muñoz, também se apressou a avaliar nesta terça-feira à noite, na Câmara Baixa, o anúncio de demissão de Óscar Puente apontando que a sua renúncia “chega 116 mortos tarde”, em referência às vítimas dos sinistros ferroviários ocorridos em Adamuz (Córdoba) e Urda (Toledo) em menos de um ano.
O adeus de Rufián e Colau
Sem ainda fazer isso publicamente, a partir da ERC, Gabriel Rufián despediu-se de Óscar Puente com as seguintes palavras: “Has sido un gran ministro”. O microfone do Congresso ‘apanhou’ o porta-voz da EC quando ele se aproximou para se despedir do já ex-ministro ao concluir a Deputação Permanente.
Enquanto isso, Ada Colau, dedicou-lhe uma publicação no X: “Quero agradecer a Óscar Puente a dignidade deste gesto difícil. Estou certa que é um passo à frente para recuperar a confiança no comboio que o nosso país merece”. A publicação da líder da Frente Amplio chega depois de, ainda esta mesma manhã, ela lhe ter pedido a demissão.
Quiero agradecer a Óscar Puente la dignidad de este gesto difícil. Estoy segura que es un paso adelante para recuperar la confianza en el tren que nuestro país merece.
— Ada Colau 💜🌈🔻 (@AdaColau) November 3, 2026
Ahora nos toca avanzar en acuerdos y medidas. Pacto de Estado, financiación y servicio público.
Óscar Puente, o ministro que transformou as redes sociais num campo de batalha político
A saída de Puente tem uma dimensão que vai além da sua gestão à frente do Ministério dos Transportes. Desde a sua chegada ao Executivo, o dirigente socialista tinha transformado seu perfil no X em um de seus principais instrumentos de confronto político.
As suas respostas a dirigentes do PP e Vox, suas críticas a jornalistas e suas frequentes polémicas digitais tinham-no colocado entre os ministros mais expostos ao confronto público. O seu estilo direto, irónico e por vezes especialmente duro conquistou tanto o apoio de setores socialistas como uma profunda animosidade entre os seus adversários.
Puente nunca se esquivou desse confronto. Pelo contrário, fez dele uma característica reconhecível de sua atividade política, prolongando nas redes os confrontos que mantinha no Congresso e nas suas comparecências públicas.
Essa atividade acabou também por se converter em argumento dos seus críticos. Neste mesmo terça-feira, Alberto Núñez Feijóo voltou a censurá-lo por ter dedicado mais tempo às redes sociais do que às infraestruturas ferroviárias e rodoviárias, uma acusação recorrente do presidente do PP contra o ministro.
Cercado pela direita e pela esquerda após os acidentes ferroviários
Em todo o caso, não foram as suas polémicas digitais as que precipitaram a sua saída do Governo, mas a pressão política acumulada após os dois grandes acidentes ferroviários registados este ano.
O sinistro de Adamuz, em janeiro, e o de Urda, na passada quarta-feira, 28 de outubro, colocaram a gestão do Ministério dos Transportes no centro do debate político.
O PP e o Vox exigiram desde o primeiro momento a sua saída. Também Junts se somou às críticas, enquanto formações situadas à esquerda do PSOE, como Podemos e os partidos integrados no espaço de Sumar, exigiram que assumisse responsabilidades políticas.
Especialmente significativa foi a posição de Ada Colau, candidata à Presidência do Governo pelo Frente Amplio, que exigiu a sua demissão apelando à humanidade e à empatia com as vítimas.
A pressão também chegou do âmbito sindical, com organizações como CCOO a exigirem que o ministro desse um passo para o lado.
De recusar a demissão pela manhã a abandonar o Governo pela noite
A jornada desta terça-feira mostrou-se decisiva. Durante a conferência de imprensa após o Conselho de Ministros, Puente ainda defendia a sua continuidade no cargo e argumentava que não tinha tomado nem omitido nenhuma decisão que tivesse contribuído para provocar os acidentes.
O ministro reconhecia então que podia compreender as exigências de demissão formuladas de boa-fé, como a de Ada Colau, mas rejeitava as que vinham do PP e de Alberto Núñez Feijóo, a quem acusava de aplicar uma dupla régua na matéria das responsabilidades políticas.
Horas depois, durante o seu comparecimento perante a Deputação Permanente do Congresso, o cenário mudou com o anúncio da sua demissão.
A sua saída implica a saída de um dos principais aríetes políticos do PSOE face à oposição e deixa Pedro Sánchez perante a necessidade de reorganizar o Ministério dos Transportes num momento especialmente delicado para o sistema ferroviário espanhol.
Para a oposição, a demissão abre agora mais uma frente: determinar se a responsabilidade política pelos acidentes termina com a saída de Puente ou deve estender-se ao presidente do Governo.