Los grupos del PSOE y del PP en el Parlamento gallego han votado este martes en contra de admitir a trámite una proposición de ley del BNG que buscaba reclamar para la Comunidad la transferencia de las competencias en materia aeroportuaria.
Ambas formaciones han justificado su rechazo en la “imposibilidad legal” de llevar a cabo esta cesión, una postura que los nacionalistas han censurado, acusando a populares y socialistas de tener “una visión raquítica y reduccionista” de los aeropuertos, al entender que “solo sirven para el turismo”, y de “poner trabas para que Galicia no avance”.
El diputado del BNG Paulo Ríos ha defendido la propuesta en la primera sesión del Pleno del Parlamento gallego, aludiendo al acuerdo entre el Gobierno central y el Vasco para avanzar en la cesión de la gestión de aeropuertos. “Aunque no cumple todas nuestras expectativas, es un comienzo”, ha señalado.
Durante su intervención, Ríos Santomé ha reprochado que, para la Xunta, “los aeropuertos sean solo un complemento del turismo”, dejando de lado, a su juicio, aspectos como la movilidad de la ciudadanía gallega, la intermodalidad o el transporte de mercancías.
Al mismo tiempo, ha sostenido que la actuación del Ejecutivo autonómico supone “una declaración total de incompetencia”. “No quieren competencias porque saben que son tan inútiles que no van a saber lo que hacer con ellas”, ha afirmado, reivindicando que Galicia es “un país adulto que tiene capacidad y voluntad para gestionar lo nuestro, lo que nos afecta a los gallegos y las gallegas”.
Debate sobre la legalidad de la transferencia
En nombre del Grupo Socialista, el diputado Carlos López Font ha rechazado la iniciativa del BNG por la “clara imposibilidad legal” de que llegue a materializarse.
Aunque ha criticado que los sucesivos gobiernos del PP en la Xunta hayan “sido incapaces durante 15 años de ampliar las competencias para Galicia”, López Font ha recalcado que cualquier modificación relativa a los aeropuertos “debe derivarse del marco legal existente”, dado que se trata de infraestructuras “estratégicas”.
El parlamentario socialista ha precisado que, si bien la gestión puede “derivarse” a una comunidad autónoma, “siempre bajo la supervisión del Estado y dentro de los límites de la ley”, la competencia “entendida como titularidad no puede transferirse plenamente en virtud de un simple acuerdo político o administrativo”.
Por este motivo, ha calificado la propuesta del BNG como una iniciativa “imposible de cumplir con la legalidad constitucional” y “aún más imposible de encajar desde el punto de vista económico”, y ha rechazado que el Gobierno popular de la Xunta, “con su nefasta gestión”, pudiera “encargarse de la gestión de los tres aeropuertos gallegos”.
Como alternativa, López Font ha defendido que la vía “más sensata” pasa por la propuesta socialista de constituir una comisión bilateral con el Estado que permita a Galicia “participar de forma efectiva en los procesos de decisión”.
Acusaciones de inconstitucionalidad y críticas políticas
En la misma línea, la diputada del PPdeG Paula Prado ha advertido de que “la gestión directa por parte de las autonomías” de los aeropuertos “es inconstitucional”. “Viene usted a vender humo. Esto que piden para Galicia es de imposible cumplimiento, porque es inconstitucional”, ha remarcado.
Prado ha respaldado la posición de la Xunta, que ya anunció un fondo económico para la captación de rutas y ha defendido el “trabajo en red” en este ámbito. “Necesitamos conexiones aéreas estables, estratégicas y coordinadas, no que la señora Pontón venga a hacer propaganda con los aeropuertos ni que el señor Besteiro se ponga de perfil”, ha añadido.
Asimismo, ha subrayado que el Gobierno gallego “no aceptará ninguna nueva competencia que no venga acompañada de financiación adecuada”. “No se trata de acumular competencias al azar, no van al peso”, ha ironizado, acusando al BNG de “hacer propaganda con los aeropuertos”.
Durante su intervención, la diputada del PPdeG ha arremetido también contra la gestión del Ayuntamiento de Santiago, atribuyendo la “bajada de los datos turísticos” de esta pasada Semana Santa a la actuación del gobierno local, con medidas como la implantación de la tasa turística o la “guerra abierta contra los pisos turísticos”. “Lo próximo que pueden pedir es la competencia en 'fochancas'”, ha bromeado, vinculando las cifras turísticas a la “turismofobia” que, a su entender, practica el ejecutivo municipal encabezado por Goretti Sanmartín.
Además, frente a los rumores que la situaban a ella misma como posible candidata a la Alcaldía, Prado ha aprovechado para cerrar filas en torno al presidente del PP de Santiago, Borja Verea. “El próximo alcalde de Santiago está aquí sentado y se llama Borja Verea”, ha sentenciado.