Els usuaris de Cercanías Madrid hauran de preparar-se per a una jornada d’importants alteracions en el servei aquest dijous 29 d’octubre, quan els maquinistes de Renfe estan cridats a secundar una vaga de 24 hores convocada pel Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf). L’aturada, que començarà a les 00.01 hores i finalitzarà a les 23.59, afectarà totes les empreses del grup ferroviari i obligarà a aplicar serveis mínims que, en el cas de Cercanías, oscil·laran entre el 50% i el 75%.
La mateixa companyia ha advertit que la circulació de trens es veurà "molt afectada" durant tota la jornada i ha recomanat als viatgers que busquin mitjans de transport alternatius. Les incidències podrien començar fins i tot durant les últimes hores d’aquest dimecres, davant la proximitat de l’inici de la vaga.
La convocatòria es produeix, a més, en una setmana especialment complicada per al transport ferroviari, després de l’accident registrat aquest dimecres a Urda (Toledo), que ha provocat la interrupció de la circulació d’alta velocitat al corredor Madrid-Andalusia.
Horaris i serveis mínims de la vaga de Renfe del 29 d’octubre
El Ministeri de Transports ha establert serveis mínims del 75% durant les hores punta de Cercanías Madrid, mentre que el percentatge es reduirà al 50% en les franges de menor demanda.
Els horaris establerts són els següents:
| Franja horària | Serveis mínims |
|---|---|
| 06:00 - 09:00 Hora punta del matí | 75% |
| 09:00 - 13:30 Horari vall | 50% |
| 13:30 - 15:30 Hora punta del migdia | 75% |
| 15:30 - 18:30 Horari vall | 50% |
| 18:30 - 20:30 Hora punta de la tarda | 75% |
| 20:30 - 23:59 Horari vall | 50% |
Font: Ministeri de Transports i Cercanías Madrid. Els percentatges corresponen als serveis mínims establerts per a les diferents franges horàries i no garanteixen freqüències idèntiques en totes les línies.
Des de Cercanías Madrid han traslladat als usuaris una advertència expressa sobre les conseqüències de la convocatòria. "Recomanem buscar mitjans alternatius", ha assenyalat la companyia a través del seu compte oficial a X, on també ha lamentat les molèsties que puguin produir-se.
Tot i que la vaga començarà formalment a mitjanit, Renfe ha advertit que els últims serveis d’aquest dimecres podrien experimentar alteracions.
Per què fan vaga els maquinistes de Renfe
El sindicat Semaf justifica la convocatòria pel "bloqueig administratiu" dels acords assolits anteriorment i la manca d’avenços en diverses reivindicacions relacionades amb les condicions de treball i la seguretat ferroviària.
Entre les seves principals reclamacions figuren la millora dels protocols d’actuació davant fenòmens meteorològics adversos, la contractació de nous maquinistes, l’atenció en situacions d’atropellament i les mesures destinades a garantir la fiabilitat del material rodant.
L’organització també reclama una normativa específica de comunicacions en situacions de risc, la implantació de la denominada cultura justa a les cabines de conducció i l’establiment de canals directes de comunicació amb la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) i la Inspección de Trabajo.
A aquestes peticions s’hi afegeix el desbloqueig dels coeficients reductors de l’edat de jubilació, una de les reivindicacions del col·lectiu.
Segons Semaf, tant l’Administració com Renfe, Adif i la AESF estan retardant l’aplicació dels compromisos adquirits mitjançant procediments administratius que el sindicat considera excessivament lents.
Renfe qüestiona la convocatòria i defensa haver complert els acords
La direcció de Renfe ha rebutjat els arguments utilitzats per justificar l’aturada i considera "incoherent" una vaga basada en reivindicacions que, segons la companyia, excedeixen les seves competències.
Fonts de l’operadora han explicat que algunes de les qüestions plantejades per Semaf, com la regulació dels temps de conducció o determinades actuacions de la Inspección de Trabajo, depenen d’organismes diferents de Renfe.
La companyia també ha recordat que aquestes demandes no estaven incloses en el conveni col·lectiu signat el passat mes de juliol i ha defensat el compliment íntegre de l’acord subscrit al febrer per reforçar la seguretat ferroviària després de l’accident d’Adamuz (Córdoba).
En aquest sentit, Renfe assegura haver contractat més de 1.200 treballadors i reivindica les mesures que aplica davant condicions meteorològiques adverses i altres situacions que poden comprometre la seguretat de la circulació.
L’operadora ha lamentat els perjudicis que la convocatòria ocasionarà als viatgers, mentre que Semaf manté l’aturada prevista per a aquest dijous.
Què han de tenir en compte els viatgers aquest dijous
Davant les alteracions anunciades, els passatgers que tinguin previst utilitzar Cercanías Madrid hauran de prestar especial atenció als horaris de circulació i a les comunicacions oficials de Renfe.
Els serveis mínims no equivalen al funcionament habitual de la xarxa, per la qual cosa es poden produir esperes superiors a les ordinàries i modificacions en l’oferta de trens.
La recomanació de Cercanías Madrid és recórrer a mitjans alternatius de transport sempre que sigui possible, especialment en els desplaçaments que depenguin d’horaris concrets.
La vaga està convocada a totes les empreses del grup Renfe, tot i que els percentatges de serveis mínims detallats pel Ministeri de Transports en la informació difosa corresponen específicament a Cercanías.