El Centre d'Operacions Marítimes Comercials del Regne Unit (UKMTO, per les seves sigles en anglès) ha informat que, entre divendres i diumenge, el pas de vaixells pel estret d'Ormuz s'ha mantingut en xifres d'un sol dígit, molt per sota de la mitjana diària superior a 30 embarcacions calculada pels Estats Units per al mateix corredor marítim.
En el seu últim informe de situació, l'organisme dependent de la Armada britànica detalla que "les dades de seguiment independents indicaven una activitat limitada, amb xifres d'un sol dígit en els trànsits en ambdues direccions, mentre que les dades del sistema de Cooperació i Orientació Naval per al Trànsit Marítim (NCAGS, per les seves sigles en anglès) dels Estats Units han assenyalat fluxos de trànsit amb una mitjana superior als 30 trànsits de vaixells diaris durant les últimes 72 hores".
En aquest interval temporal, el UKMTO ha contabilitzat tres atacs a la zona i subratlla la continuïtat d'"atacs, intents d'atac i/o activitats de assetjament per part de les forces de la Guàrdia Revolucionària Islàmica", entre les quals menciona vols de drons sobre vaixells mercants, feines d'observació específica i contactes esporàdics per ràdio.
Segons el centre, "aquestes accions segueixen demostrant la intenció d'Iran d'afirmar la seva presència al llarg de rutes de trànsit clau i de mantenir la pressió sobre els vaixells que transiten per la zona", per la qual cosa manté en l'estret d'Ormuz un nivell de amenaça catalogat com a sever.
L'informe amplia la seva anàlisi a altres punts estratègics, com l'estret de Bab el Mandeb, davant de la costa de Iemen, on el UKMTO indica que "les forces hutís mantenen el control de la costa i les illes de Iemen que dominen els accessos orientals i ambdós canals" del pas marítim "després de les ocupacions de territoris realitzades entre el 10 i el 12 de setembre", en referència a l'avanç rebel cap al litoral sud-oest iemení.
La nota conclou que "el trànsit comercial continua en nivells reduïts després de la declaració d'embargament del 20 de juliol i aquestes guanys territorials", descrivint així un escenari d'activitat mercant encara limitada en aquest enclavament clau per al comerç internacional.