El diputado de Compromís integrado en Sumar, Alberto Ibáñez, ha instado este miércoles al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a abandonar el "tacticismo electoral" y a no aguardar al resultado de sondeos demoscópicos para decidir el cese del ministro de Transportes, Óscar Puente, a raíz de la tragedia ferroviaria de Urda (Toledo).
Tras el siniestro, que ha provocado al menos 69 fallecidos y se ha convertido en el segundo accidente de alta velocidad en España en lo que va de año, dirigentes de Frente Amplio y otras fuerzas situadas a la izquierda del PSOE han reclamado la salida de Puente del Ministerio de Transportes.
En este contexto, Ibáñez ha defendido que la renuncia de Puente implicaría "asumir y hacerse cargo" de que sus políticas no han dado resultado, que "lo ha intentado" sin poder llevarlas a buen término o que debe responder "del dolor de 69 familias".
"Lo que yo espero es que el presidente del gobierno no haga tacticismo electoral con esto. Las víctimas lo están pidiendo y por tanto que no espere analizar encuestas para tomar esa decisión si la quiere tomar", ha manifestado el diputado de Compromís, aludiendo a la hipótesis de que el PSOE esté pendiente de encuestas para decidir el futuro político de Puente.
El también portavoz adjunto del grupo plurinacional Sumar en el Congreso ha señalado que, aunque da por hecho que Puente no continuaría al frente de Transportes en un eventual nuevo Ejecutivo de coalición, considera imprescindible que asuma la responsabilidad política por un modelo ferroviario "fallido" que ha registrado dos siniestros graves en un mismo año.
Por este motivo, además de reclamar la dimisión del ministro, Ibáñez ha subrayado la urgencia de acometer cambios de calado en el sistema ferroviario, empezando por la renacionalización del servicio y la derogación de las normas europeas que han impulsado la liberalización del sector y posibilitado la entrada en España de operadores como Iryo y Ouigo.
Asimismo, el parlamentario ha reclamado el fin de las "ventajas fiscales" de la aviación, que según sus estimaciones podrían suponer 5.000 millones de euros adicionales para las arcas públicas, así como paralizar los proyectos de ampliación de aeropuertos.
MÁS MADRID ADVIERTE DE QUE UNA DIMISIÓN SERÍA "TARDE"
Por su parte, la diputada de Más Madrid integrada en Sumar, Tesh Sidi, ha afirmado que, a su juicio, la eventual dimisión de Puente llegaría "tarde".
Sidi ha recordado que, tras la tragedia de Adamuz en enero, el ministro aseguró que era "bastante improbable" que se repitiera otro accidente mortal en la red de alta velocidad. La diputada ha señalado que el propio titular de Transportes insistió en que la posibilidad de un siniestro similar era "bajísima" y, sin embargo, finalmente se ha producido una nueva tragedia con más víctimas.
"Llevamos dos en un año que se han llevado por delante la vida de más de un centenar de personas en la misma línea y especialmente afectando a los y las andaluzas", ha remarcado Sidi, reiterando la exigencia de acometer reformas estructurales en el sistema ferroviario.
EN COMÚ CUESTIONA EL MODELO FERROVIARIO LIBERALIZADO
En cuanto a las soluciones de fondo, el diputado de En Comú, Gerardo Pisarello, ha criticado la "voracidad" de un capitalismo apresurado que, "en su afán de más y más ganancias inmediatas, precariza, excluye y mata".
En esta línea, ha llamado a renacionalizar la red ferroviaria y a poner fin a la "codicia" de los operadores privados que "sólo buscan beneficios ilimitados". Pisarello ha incidido también en la necesidad de revertir un modelo que favorece la alta velocidad en "desmedro" del tren de Cercanías.