Hiri emisio gutxiko eremuak: zer aldatzen da azaroaren 26arekin arau berriak ezartzen duenarekin

Gobernuak indartu egiten ditu baldintzak, udalek beren ZBEek modu eraginkorrean funtzionatzen dutela egiaztatu dezaten. Erregulazio berriak eskatzen du frogatzea badirela sarbide-murrizketak, kontrol-sistemak eta aplikazioan dagoen zehapen-erregimen bat, ohartarazpen hutsetarako trantsizio-aldirik gabe.

Gehitu DEMOCRAT Google-n

Galdetu FRENi

Argitaratu

Azken eguneratzea

3 minutuak

Gehien irakurrita

Elecciones 29N · Encuestas

La media de las encuestas

Media a 7 de noviembre de 2026 · 11 institutos

  • PP31,0 %
  • PSOE26,2 %
  • Vox19,5 %
  • Frente Amplio6,6 %
  • ERC2,4 %
  • SALF2,2 %
  • Podemos2,1 %
01020304050ene 2024jul 2024ene 2025jul 2025ene 2026jul 2026

Media del último estudio de cada instituto en 30 días y su evolución semanal desde el 23J. Partidos con al menos un 2 %.

Todas las encuestas

Elecciones generales del 29 de noviembre · Demócrata

Hiri-isuri baxuko eremuak (HIBE) bete beharko dituzte baldintza berriak datorren azaroaren 26tik aurrera. Estatuko Aldizkari Ofizialak (BOE) iragan azaroaren 6an argitaratu zuen 953/2026 Errege Dekretua, zeinak aldatzen baitu eremu horiek arautzen dituen estatuko araudia eta indartu egiten baititu ezarri behar dituzten baldintzak udalek, ezarpena egiaztatzeko.

Erreformak eskarri nagusi bat sartzen du: ez da nahikoa izango hiri-eremu bat mugatzea eta udal ordenantza bat onartzea. Udalek dokumentuz frogatu beharko dute murrizketak indarrean daudela, sarbideak kontrolatzeko mekanismo eraginkorrak daudela eta, ez-betetzeen aurrean, zehapen-erregimen bat aplikatzen dela.

Neurriak eragiten die eremu horiek ezarri behar dituzten toki-erakundeei: 50.000 biztanletik gorako udalerriei, uharte-lurraldeei eta 20.000 biztanletik gorako udalerriei, baldin eta airearen kalitatearen mugako balioak gainditzen badituzte.

HIBE batek funtzionatzen duela egiaztatzeko bost baldintza

Errege dekretu berriak 1052/2022 Errege Dekretuaren 10.3 artikulua aldatzen du eta bost elementu ezartzen ditu, zeinak udalek bidali beharko baitituzte Trantsizio Ekologikorako Ministerioari eta ingurumenaren arloan eskumena duen autonomia-organoari.

Zehazki, honako hauek aurkeztu beharko dituzte:

  1. Indarrean dagoen udal ordenantza: hiri-isuri baxuko eremuaren funtzionamendu-erregimena ezartzen duen araudia. Indarrean sartu eta hilabeteko epean bidali beharko da.

  2. Zirkulazio-murrizketak: dokumentazioa, frogatzen duena sarbidea, zirkulazioa eta aparkalekua debekatzeko edo mugatzeko debekuak edo mugak benetan indarrean daudela eta ibilgailuen kutsatze-ahalmenaren arabera aplikatzen direla.

  3. Kontrol-sistemak: egiaztapena, sarbideen kontrolerako mekanismoak, monitorizazioa eta jarraipena funtzionatzen dutela.

  4. DGTrekin lotura: Trafiko eta Mugikortasunerako Zuzendaritza Nagusiaren Trafikorako Sarbide Nazionaleko Puntuarekin integrazioa.

  5. Zehapen-erregimena: dokumentazioa, frogatzen duena zehapenak modu eraginkorrean aplikatzen direla. Arauak berariaz baztertzen ditu aurretik aurreikusi ahal izan ziren abisuetarako sistema iragankorrak.

Puntu azken hori aldaketa aipagarrienetako bat da. Udalek ezin izango dute beren HIBEen funtzionamendua justifikatu epe iragankorren bidez, zeinetan soilik gidariei jakinarazten baitzaizkie arau-hausteak, dagokion zehapen-erregimena aplikatu gabe.

Gainera, araudiak ezartzen du, eska daitekeen dokumentazio guztia jaso arte, eremua ezin dela behar bezala ezarrita izan dadin jotzen.

Horrek esan nahi du B eta C autoetarako debeku berriak egongo direla?

Ez. Erreformak ez du ezartzen 2024ko azaroaren 26tik aurrera B edo C eranskailua duten ibilgailuentzako zirkulazio-debeku orokor bat.

Sarbide-, zirkulazio- eta aparkaleku-murrizketak tokian tokiko udal bakoitzaren arauketaren, bere emisio gutxiko eremuaren mugaketaren eta bere ordenantzan jasotako baldintzen araberakoak izaten jarraitzen dute. Hori dela eta, ez dira zertan hiri guztietan, ingurumen-eranskailu bera duten ibilgailuek murrizketa berberak izatea.

Eguneratutako dekretu berriak ere ez du ezartzen murrizketen egutegi bakarra lurralde nazional osoarentzat. Helburua da udal bakoitzak onartu dituen neurrien gaineko kontrola eta egiaztapena indartzea.

Nola egiaztatu zure udalerriko murrizketak

Jakin ahal izateko ibilgailu batek emisio gutxiko eremu batera sartu ahal duen ala ez, dagokion tokiko arau zehatza kontsultatzea beharrezkoa da.

Gidariak hiru bide hauen bidez egiaztatu ahal izango dute:

  • Udalaren webgunea: mugikortasunari, ingurumenari edo emisio gutxiko eremuei buruzko atala kontsultatzea, non normalean mapak, ordutegiak eta sarbide-baldintzak argitaratzen diren.

  • Udal ordenantza: zein ibilgailuk zirkula dezaketen, zer murrizketa aplikatzen diren eta tokiko araudiak zer salbuespen jasotzen dituen berrikustea.

  • DGTren informazioa: ibilgailuaren ingurumen-sailkapena eta mugikortasunari eta trafikoari buruzko informazio-zerbitzuak kontsultatzea.

Halaber, komeni da egiaztatzea ea salbuespenik baden egoiliarentzat, ibilgailu profesionalentzat, mugikortasun murriztua duten pertsonentzat edo beste kolektibo batzuentzat, baldintza horiek udalerrien artean alda daitezkeelako.

2024ko azaroaren 26an erreforma indarrean sartzearekin batera, udalek egiaztatu beharko dute beren emisio gutxiko eremuak ez daudela soilik paper gainean onartuta, baizik eta benetan aplikatutako murrizketak, kontrolak eta zehapenak dituztela.