Europarlamentuko Parlamentuko Ingurumenari, Garraioei eta Barne Merkatua batzordeek asteazken honetan, gehiengo zabalarekin, proposamen bat onartu dute, ibilgailu berrietan derrigorrezkoak izateko haurren presentzia detektatzeko sistemak. Ekimenak, Espainiako eurodiputat socialista Nicolás González Casaresek bultzatuta, ahaztuta ibilgailuen barrualdean geratzen diren adingabeen heriotzak saihestea du helburu, bereziki bero-kolpeengatik.
Neurria Autogintzako Omnibusa izenekoan bi zuzenketaren bidez sartu da; Euroganberan izapidetzen ari den legeria-pakete bat da. Batzordean onartzeak lehen urrats bat dakar, baina oraindik prozedura europar l egislatiboaren gainerakoa gainditu beharko du fabrikatzaileentzat derrigorrezkoa bihurtu aurretik.
Sistemek, ibilgailua itzalita edo itxita dagoenean, ibilgailuaren barruko kabinan adingabe bat dagoen detektatu beharko dute eta gidaria edo erabiltzailea ohartarazteko eraginkor eta garaizko abisu bat igorri.
Zein ibilgailuk sartu beharko dituzte detektagailuak eta noiz
Proposamenak M1 eta N1 kategorietako ibilgailuei eragiten die; horietan sartzen dira turismo-ibilgailuak eta ibilgailu komertzial arinak, hala nola 3,5 tonarainoko furgonetak.
Zuzenketetan ezarritako egutegiak ezartzen duenez, Europar Batzordeak gailu horien eskakizun teknikoak onartu beharko ditu 2029ko ekainaren 30a baino lehen. Horiek definitzeko, aurrerapen teknologikoak, haien bideragarritasuna, merkatuaren prestakuntza eta nazioarteko arauak baloratu beharko ditu.
Eskakizun horiek onartu ondoren, derrigortasuna mailaka aplikatzen hasiko litzateke:
-
24 hilabete geroago, homologazioa eskatzen duten ibilgailu mota berrientzat.
-
30 hilabete geroago, dagoeneko homologatuta dauden modeloen unitate berri berrientzat.
Eskakizun teknikoak onartzeko aurreikusitako gehieneko epea beteko balitz, lehen betebeharrak indarrean jarriko lirateke hurrenez hurren 2031ko ekainean eta 2031ko abenduan.
Autoetan ahaztutako adingabeen heriotzak saihestea
Ekimena erantzuna da autoetan aparkatutako ibilgailuen barruan egon ondoren bero-kolpeengatik hildako adingabeen kasuei; egoera hori ezaguna da "ahaztutako haurraren sindromea" bezala. Europako sozialistek emandako datuen arabera, azken bi urteetan gutxienez zazpi heriotza gertatu dira mota horretakoak Europako hainbat herrialdetan.
"Espainian eta Europan autoetan ahaztuta gelditzen diren haurrei buruzko albiste ugari ikusi ditugu, hiltzen direnak, eta hori ezin da gerta daiteke, dagoeneko saihesteko teknologia dugunean", defendatu du González Casaresek.
Eurorparlamentariak gailu horiek alderatu ditu ibilgailuek dagoeneko beren baitan sartu dituzten beste ohartarazpen batzuekin, esaterako, argiak piztuta jarraitzen dutela ohartarazten dutenekin edo gidariak giltzak ahaztu dituela adierazten dutenekin.
"Auto batean haur bat ahaztearen tragedia erraz saihestu daiteke alerta-sistema batekin", gehitu du.
Bestalde, Laura Ballarín eurodiputatua sozialistak, barne-merkatuko Batzordean bere taldeko bozeramaileak, neurriak indarrean sartzea azkartzeko beharra defendatu du.
"Urte bakoitzak atzerapenarekin gure kontzientzian oso modu larrian pisatuko du, berriz ere ibilgailu batean harrapatuta hil den haur batengatik albiste izaten badugu, jakinda geure babes-neurri horren aplikazioa aurreratu genezakeela", ohartarazi du.
Horrela, zuzenketen onespenak atea irekitzen du sistema horiek ibilgailuen segurtasunari buruzko Europako eskakizunetara sartzeko, nahiz eta bere instalazioa oraindik ez den derrigorrezkoa Europar Batasun osoan eta erreformaren behin betiko onarpenaren mende egongo den.