Moncloak Adifeko presidentearen ordezkapena prestatzen du, Puente eta Sánchez-en krisia eusteko, Urda-ko tren-istripuagatik

ABC-k dio Gobernuak Luis Pedro Marco de la Peña-ren irteera erabaki duela, baina oraindik aztertzen ari da noiz iragarri. Mugimenduak Urda-ren erantzukizun politikoak bere gain hartzea ahalbidetuko luke, Garraio ministroarekiko babesa mantentzen duen bitartean

El presidente de ADIF, Luis Pedro Marco, durante la jornada empresarial ‘El sistema ferroviario español: Balance y futuro’, en la sede del El Economista, a 19 de mayo de 2026, en Madrid (España). Matias Chiofalo - Europa Press

El presidente de ADIF, Luis Pedro Marco, durante la jornada empresarial ‘El sistema ferroviario español: Balance y futuro’, en la sede del El Economista, a 19 de mayo de 2026, en Madrid (España). Matias Chiofalo - Europa Press

Gehitu DEMOCRAT Google-n

Galdetu FRENi

Argitaratu

Azken eguneratzea

3 minutuak

Gehien irakurrita

Elecciones 29N · Encuestas

La media de las encuestas

Media a 27 de octubre de 2026 · 15 institutos

  • PP31,0 %
  • PSOE27,3 %
  • Vox18,9 %
  • Frente Amplio6,3 %
  • Podemos2,9 %
  • ERC2,3 %
010203040ene 2024jul 2024ene 2025jul 2025ene 2026jul 2026

Media del último estudio de cada instituto en 30 días y su evolución semanal desde el 23J. Partidos con al menos un 2 %.

Todas las encuestas

Elecciones generales del 29 de noviembre · Demócrata

Gobernuak Adifeko lehendakaritzan Urda-ko tren-istripuaren lehen erantzun politikoa kokatzea aztertzen du. ABCk igande honetan argitaratu duenez, Exekutiboak erabakita dauka Luis Pedro Marco de la Peñaren ordezkoa jartzea, eta hori noiz jakinarazi aztertzen ari da Óscar Puente eta Pedro Sánchez-en higadura eusteko.

Gobernu-iturriei aipua egiten dien informazioak adierazten du Garraio ministroaren irteera oraingoz baztertuta jarraitzen duela, bai dimisio bidez, bai kargugabetze baten bidez. Eszenatoki horretan, tren-administratzailearen arduradun nagusiaren ordezkapenak Gobernuari aukera emango lioke erantzukizunei buruzko erabaki bat aurkezteko, Exekutiboaren osaera aldatu gabe.

Horrela, ABCk istriputik geratzen zen gai batean jartzen du fokua: Sánchez-ek iragarritako neurri politikoak noraino iritsiko diren eta noiz zehaztuko diren. Egunkariak dioenez, Adifeko lehendakariaren kasuan, eztabaida egutegian zentratzen da jada.

Puente-ren gaineko presioa arintzeko dataren zain dagoen ordezkapena

ABCk kontsultatutako iturrien arabera, Moncloa eta Garraioak Marco de la Peñaren ordezkapena iragartzeko unerik egokiena kalkulatzen ari dira. «Oraindik ez», da egunkariak mugimendu horren exekuzioari buruz jasotzen duen erantzuna.

Operazioak, Guirado-ren informazioaren arabera, helburu politikoa luke: Urda-ren gaineko erantzukizunak eskatzeko eskaerari erantzuna ematea eta presioa ministroarengana eta Gobernuko presidentearengana igotzen jarraitzea saihestea.

Istripuak, 69 hildako dituen behin-behineko balantzearekin, azterketa zorrotzaren pean jarri du tren-kudeaketa eta haren arduradun nagusien jarraipena. ABCren arabera, Urda eta Adamuz-en tragedien bederatzi hilabeteko segidak azaltzen du Exekutiboa zer ordezkapen egin, zer norainoko eta zer unetan egitea aztertzen ari dela.

Adifeko lehendakaria kargutik kentzea erabaki politiko eta kudeaketakoa litzateke. Berez ez lituzke ezartzen ez istripuaren arrazoiak ezta erantzukizun teknikoak edo judizialak ere.

Puente-k Adifen konfiantza adierazi zuen ordezkapen-planak ezagutu aurretik

Marco de la Peñaren ustezko irteerari buruzko informazioa Puente-k ostiraleko agerraldian tren-enpresei publikoki babesa berretsi ondoren iritsi da.

«Nire konfiantza Renfe eta Adifengan erabatekoa da», adierazi zuen ministroak, ABCk gogorarazten duenez. Esku-hartze berean gehitu zuen «inor ez dela hutsezina».

Bi baieztapenek beste dimentsio bat hartzen dute egunkariak argitaratutakoaren argitan: babes publikoa mantentzen den bitartean, ABCk aipatutako gobernu-iturriek presidente ferroviarioaren ordezkapenari buruzko elkarrizketak deskribatzen dituzte.

Egunkariak Marco de la Peñaren erantzuna ere jasotzen du, balizko dimisio bati buruz galdetu ziotenean. «Ministroak esaten badu txikia dela ordezkatzen dugun proiektuan, imajina ni», adierazi zuen kazetariarekin prentsaurrekoaren ondoren izandako elkarrizketa informal batean.

Nork da Luis Pedro Marco de la Peña, Adifeko presidentea

Luis Pedro Marco de la Peña Adif eta Adif Alta Velocidad-eko presidentetza betetzen ari da 2024ko irailetik. ABCk argitaratutako profilaren arabera, bere ibilbideak eraikuntza-enpresetako esperientzia eta azpiegituren eta garraioen kudeaketa publikoan dituen ardura konbinatzen ditu.

Azpiegituretan espezializatutako ingeniaria da, eta eraikuntza-sektorean hasi zuen bere ibilbidea, Ferrovial, Amenabar, Exbasa eta Balzola bezalako enpresetan lan eginda. 2009an Euskal Trenbide Sarea zuzentzera pasa zen, Euskadiko tren-azpiegituren kudeatzailea.

Enpresa pribatuan beste etapa baten ondoren, Eusko Jaurlaritzako Azpiegitura eta Garraioetako sailburuorde izendatu zuten 2020an. Ondoren, Espainiako tren-azpiegituraren zati handi bat administratzeaz arduratzen diren erakundeen presidentetzara egin zuen jauzi.

Bere kargua Renfeko zuzendaritzak betetzen duenaren bestelakoa da: Adifek azpiegiturak administratzen ditu, eta Renfek garraio-zerbitzuak operatzen ditu. Banaketa horrek laguntzen du ulertzen zergatik bi presidentetzari buruzko erabakiak egutegi desberdinetan jar daitezkeen.

ABCk Renfeko presidentea ere aztergai jartzen du

Egunkariaren informazioak beste izen bat ere jasotzen du Exekutiboko elkarrizketetan: Álvaro Fernández Heredia, Renfeko presidentea. Hala ere, ABCk bereizketa bat ezartzen du bi kasuen artean eta adierazten du haren irteera ez dela Marco de la Peñarena bezain berehalakoan aurreikusten.

Egunkariak nabarmentzen du Fernández Heredia ostiraleko agerraldira joan zela, baina ez zuela esku hartu, eta ezbeharraren ondoren adierazpen publikorik egin ez duela adierazten du. Behatze hori egunkariaren analisiaren parte da eta ez da haren ordezkapenaren berrespen baten baliokidea.ABCk deskribatutako eszenatokiak, beraz, erantzun mailakatu baterantz seinalatzen du: oraingoz Puente mantentzea eta lehen mugimendua Adifen kontzentratzea.