Óscar Puentek tren-krisiari erantzun bat prestatzen ari da, oraingoz, karguan jarraitzean eta segurtasun-neurri berriak aurkeztean datzana. El País-ek argitaratu duenez, Garraio ministroak astearte honetan Ministroen Kontseilura eramango du abiadura handiko trenaren babesa indartzeko eta Urda-ko istripuaren ondoren konfiantza berreskuratzeko plana.
Ekimen hori bere jarraipen politikorako egun erabakigarri batean iritsiko da. Egunkariaren arabera, Puentek plana azalduko du Ministroen Kontseiluaren ondorengo prentsaurrekoan eta, ondoren, Kongresuko Diputazio Iraunkorraren aurrean agertuko da, non oposizioaren eta hainbat bazkide parlamentarioren azalpen eta dimisio-eskaerei erantzun beharko dien.
Pedro Sánchez-en babesa ministroaren sostengu nagusia izaten jarraitzen du. Baina babes horrek ez du itxi Gobernuaren barruko eztabaida: El País-ek, atzo Demócrata-k bezala, jarrerak aurrez aurre jasotzen ditu, erantzunaren buru mantentzea ezinbestekotzat jotzen dutenen eta haren jarraipena eustea zaila izango dela uste dutenen artean.
Konfiantza-krisiari erantzuteko segurtasun-plana
El País-en arabera, Puente ostiraletik ari da lanean bere laguntzaileekin eta talde teknikoekin, asteburuan eta astelehenean amaituko den pakete batean. Helburua presidenteak berak aitortu duen tren-sisteman konfiantza galtzeari erantzun zehatza ematea da.
Informazioak ez ditu oraindik zehazten jarduerak, haien aurrekontua ezta gauzatze-egutegia ere. Aurreratzen duena segurtasuna indartzeko plan zabal bat aurkezteko asmoa da eta Exekutiboaren erantzunaren ardatz bihurtzea.
Estrategiak gertatutakoari buruzko azalpenak eta istripu berriak saihesteko erabakiak uztartzen ditu. Egunkariaren kontakizunaren arabera, Sánchez-ek Puenteri jarraitzeko eta konponbideak emateko eskatu dio, eta Gobernuaren beste proiektu batzuk, «astearte sozialak» deiturikoak, aldi baterako baztertuak gelditzen dira tren-larrialdiagatik.
Dimisioari buruzko zalantzak Gobernuaren barruan ere badaude
Puenteren etorkizunari buruzko eztabaida ez da jada PPren, Vox-en edo bazkide parlamentarioen eskaeretara mugatzen. Hainbat hedabidek gaur aipatzen dituzte Exekutiboko kideak eta buruzagi sozialistak, uste baitute bederatzi hilabetetan gertatutako bi istripu hilgarrik erantzukizun politikoak bere gain hartzera behartzen dutela.
«Urte batean bi istripu dira, eta berak beste aldi hartan esan zuen hori ezin zela berriz gertatu. Oso zaila da jarrai dezakeela. Ezin da ezer gertatu», adierazi du egunkariak kontsultatutako Gobernuko kide batek
Exekutiboko beste kide batzuek kontrako jarrera dute. Egunkari beraren arabera, defendatzen dute ez dagoela ministroaren utzikeria egiaztaturik eta haren berehalako irteera bidegabea izango litzatekeela, krisiaren kudeaketa zailduko lukeela eta erantzukizun-aitorpen gisa interpreta litekeela
Sánchez-ek ez du "erruduntasunaren" ideia helarazi nahi
Gogora dezagun Puente-k berak joan den ostiralean adierazi zuela presidenteak karguan jarraitzeko eta bere kudeaketa defendatzeko eskatu ziola, informazio horren arabera. Jarraibide horrek laguntzen du azaltzen Puente-k ostiralean publikoki helarazi zuen jarrera, esan zuenean alde egitea izango zela berarentzat aukerarik errazena, baina ez zela Sánchez-ek eskatu ziona
elDiario.es-en arabera, Moncloa-k uste du berehalako dimisio batek krisiaz arduratzeko saila zuzendaritza politikorik gabe utziko lukeela eta Gobernuak baztertzen duen erruduntasun-mezu bat helaraziko lukeela
«Ziur gaude bera dela hori azaltzeko eta defendatzeko pertsona egokia», adierazi dute hedabideak aipatutako Moncloa-ko iturriek
Sumindura giza akatsari eta kudeaketaren erantzukizunari buruzko eztabaidagatik
Ministroaren jarraipena istripua aurretik izan zuten akatsak nola azalduko direnari ere lotuta dago. El Confidencial-eko artikulu batean gaur batzen da egun hauetan Espainiako biztanleria gehien sumindu duen tesiarekin: eztabaida nola murriztu daitekeen kontrol-zentroko langile baten jarduerara
Bere planteamenduak berehalako akats posiblea eta gertatzen den sistemaren baldintzak bereizten ditu: babes automatikoen funtzionamendua, ordezko prozedurak, prestakuntza, esperientzia eta teknologia huts egiten duenean esku hartu behar dutenen lan-karga
Hedabideak baldintza horiei buruzko sindikatuen kritikak jasotzen ditu eta dio, antolaketa-akatsak egiaztatuko balira, erantzukizunen azterketak kudeaketara ere iritsi beharko lukeela
Analisian Puente-k aurre egin beharreko zailtasun politikoetako bat islatzen da: zirkulazio-aginduei buruzko azalpenek ez dituzte berez konpontzen zergatik huts egin zuen hasierako babesak eta zein mekanismok eragotzi behar zuten geroagoko akats batek talkarekin amaitzea
Sánchez-en babesak jarraitzen du, baina ez ditu agertoki guztiak argitzen
Komunikabide guztiek adierazten dute Ponteri hauteskundeetara arte jarraituko duela sinetsita daudenen artean ere batzuek onartzen dutela egoera alda litekeela. Ikerketaren bilakaera eta presio politiko eta soziala dira, iturri horien arabera, agertokia alda dezaketen faktoreak.
Tragediak PSOEri 29Nko kanpaina birplanteatzera behartzen dio
El País-en arabera, istripuak Sánchez-en taldeari hauteskunde-kanpainaren tonua eta epeak berrikustera behartu dio. Baikortasunean oinarritutako estrategia doluak, segurtasun-eskakizunek eta erantzukizunen inguruko eztabaidak baztertu dute.
Aldizkariak jasotzen du hainbat buruzagi sozialistak itzulera zailagoa dela uste dutela, nahiz eta tragediak hauteskundeetan izango duen eragina amaitutzat ematea saihesten duten. Haien balorazioa da oraindik goiz dela iritzi publikoa nola eboluzionatuko duen zehazteko.
Testuinguru horretan, astearteko planak bi dimentsio izango ditu: tren-segurtasunari buruzko erantzunak eman beharko ditu eta bere jarraipena bere espazio propioa zatitzen jarraitzen duen ministro baten ekimen politiko nagusia izango da.