Óscar Puente-k, oraingoz, ez du bere kargua utziko. Gobernuko presidenteak, Pedro Sánchez-ek, Garraio ministroari duen babesa mantentzen du eta oraingoz baztertu egiten du haren irteera Exekutibotik, Urda (Toledo)ko tren-istripuaren ondorioz Espainiako tren-sistemaren kudeaketak eragin dituen kritikak gorabehera; istripu horrek gutxienez 69 hildako utzi ditu. Ministroaren jarraipenak Moncloaren berariazko babesa du, eta tragedia bere departamentuaren buru duen erantzukizunetik aldendu du, nahiz eta azalpenen eta erantzukizunak bere gain hartzearen eskaerak oposiziotik hasi eta trenbide-sindikatuetara hedatzen diren, eta PSOEko sektoreetara ere iristen diren.
Albiste nabarmenduak
Óscar Puentek Kongresuan agertzeko eskatuko du Urdako istripuagatik eta azalpen berriak emango ditu ostiral honetan
4 minutuak
Presidentziako iturrien arabera, Sánchez-ek pertsonalki helarazi dio Puenteri bere konfiantza eta uste du Gobernuaren erantzuna larrialdiari zuzentzen jarraitu behar duela. Ministroaren ingurukoek ere baztertu egiten dute haren dimisioa, Garraioetako titularrak berak ez baitzuen bere irteera planteatu asteazkenean egindako lehen agerraldi publikoan, ezbeharra gertatu ondoren; orduan adierazi zuen ez zela bere buruan pentsatzen ari, gertatutakoa argitzen baizik.
Baina Moncloaren jarrera talkan dago PSOEren barruan sortu diren kritiketarekin, non Europa Press agentziak kontsultatutako zenbait iturrik "onartezintzat" jotzen duten Espainiak hilgarriko bi tren-istripu erregistratu izana bederatzi hilabete eskasetan. Adamuz (Córdoba)ko talka, urtarrilean gertatua, 46 hildako utzi zituen, eta Urdako baieztatutako kopurua 69ra igotzen da, eta horrek bi tragedien artean 115 hildako egotea dakar.
Moncloak Puenterekin lerroak ixten ditu
Sánchez-en babesa ostegun honetan egin zen esplizitu, biek Toledo-ko Koordinazio Operatibo Integratuko Zentroaren (Cecopi) bileran parte hartu ondoren eta gero Adif-eko H24 kontrol-zentrora joan ondoren, Atochako Madrilgo geltokian kokatua, non bi ordu baino gehiago egon ziren.
Exekutibotik azpimarratzen dute Urda-ko istripuak ez duela loturarik Puenteren kudeaketarekin, eta Moncloak jarraitutasuna justifikatzeko erabiltzen duen balorazioa da hori. Iturriek, albiste-agentziek kontsultaturik, dimisio-eskaerak zalantzan jartzen dituzte eta egiten dituztenei leporatzen diete biktimen mina baliatzea hauteskunde-etekina lortzeko.
Ministroak, bere aldetik, saihestu egin du bere etorkizun politikoari buruzko edozein erabaki iragartzea. Asteazkenean dimisio posible bati buruz galdetuta, erantzun zuen une hartan ez ziola hari buruz pentsatzen, baizik eta biktimei eta ezbeharreko inguruabarrak argitzeari buruz. Bere inguruan azpimarratzen dute sailaren buru jarraituko duela.
Albiste nabarmenduak
PPk Pedro Sánchezen premiazko agerraldia eskatu du Kongresuan, Urdako tren-istripuagatik
2 minutuak
Ikerketa teknikoa eta judiziala zabalik jarraitzen du, eta oraindik ez du erantzukizunen behin betiko kate bat ezarri. Ikerketek aztertzen dituzte bai LZB segurtasun-sistemari eragin zion hutsegite informatikoa, bai Adifeko kontrol-zentrotik inplikatutako trenetara igorritako jarraibideak ere.
Kritikak PSOEra iristen dira
Exekutiboaren zuzendaritzak Puenterengan konfiantza mantentzen duen arren, ezinegona ere agertu da sozialisten lerroetako ahots batzuen artean, Adamuz eta Urda-ko istripuen ondoren tren-sistemaren egoera zalantzan jartzen baitute.
"Zerbait huts egiten ari da", ohartarazten dute Europa Press-ek aipatuta PSOEko iturriek, eta zaila iruditzen zaie tamaina horretako bi tragediaren segida onargarria izatea munduko abiadura handiko sare zabalenenetako bat duen herrialde batean.
Sánchez berak asteazkenean "onartezin" jo zuen urte berean abiadura handian bi istripu hilgarri gertatu izana. Europa Press-en arabera, sektore sozialista batzuek hasiera batean hitz horiek ministroaren kargugabetzearen balizko aurrerapentzat interpretatu zituzten, nahiz eta Moncloak irakurketa hori baztertu duen bere babesa berretsita.
PPk azalpenak eskatzen dizkio Sánchezi
Parlamentu-presioa areagotu egin da osteguneko jardunaldian. Partido Popularrak eskaera bat erregistratu du Pedro Sánchez Diputatuen Kongresuko Diputazio Iraunkorraren aurrean premiaz ager dadin eta istripuaren arrazoiak eta ondorioak, Exekutiboaren jarduerak eta Gobernuaren balizko erantzukizunak azal ditzan.
Ekimena Alberto Núñez Feijóok Urda bisitatu eta ikerketak amaitu arte itxaron gabe erantzukizun politikoak eskatu ondoren iritsi da. Oposizioko buruzagiak Puenteren jarraipena zalantzan jarri zuen eta defendatu zuen erantzukizun politikoak eskatzea balizko erantzukizun judizialak zehaztetik bereizi behar dela.
Vox harago joan da eta kereila bat aurkeztu du Auzitegi Gorenean ministroaren aurka, ustezko hilketa-delituengatik eta arduragabekeria larriz eragindako lesioengatik, omisio bidezko egikaritze-modalitatean. Taldeak eskatzen du haren jarduna iker dadila tren-segurtasunari buruzko ohartarazpenen eta aurrez hartutako konpromisoen betetzearen aurrean.
Erreklamazioak ez datoz oposiziotik soilik, baizik eta PSOEren ezkerreko eremutik ere badatoz. Frente Amplio, Podemos eta ERCk Puenteren agerraldia eskatu dute, eta, bitartean, Frente Amplioko hautagaiak, Ada Colauk, eskuragarri dagoen informazio guztia eskaintzeko eta ikerketatik erator litezkeen erantzukizun tekniko eta politikoak argitzeko beharra defendatu du.
Izquierda Unidatik, Antonio Maíllok ere tren-sarearen egoerari buruzko auditoria independente bat eskatu du, segurtasun-baldintzak aztertzeko eta istripu berriak saihesteko beharrezko neurriak zehazteko helburuarekin.
Sindikatuek haren kargugabetzea eskatzen dute
Ministroari egindako kritikak sindikatu-esparrura ere igaro dira, bereziki istripuaren ondorengo lehen agerraldian Adifeko kontrol-zentrotik hartutako erabakiei erreferentzia egin zienetik.
CCOOren tren-adarrak Puenteren berehalako kargugabetzea eskatu du, haren azalpenek ikerketa amaitu aurretik langileei publikoki erantzukizuna egozten lagundu dutela iritzita. Sindikatuak salatu du tren-langileak seinalatzen ari direla zirkulazio-aginduak zein egoeratan eman ziren oraindik argitu gabe.
Antzeko hitzetan mintzatu da CSIF, ministroaren dimisioa eskatu duena eta tren-trafikoaren kudeaketan esku hartu zuen Adifeko langilearen errugabetasun-presuntzioarekiko errespetua eskatu duena. Erakundeak uste du ezin zaiola istripuaren erantzukizuna norbanako baten jardunari egotzi, segurtasun-sistemen eta ezarritako protokoloen funtzionamendua aldez aurretik aztertu gabe.
Bi sindikatuek bat egiten dute ikerketa zorrotz eta garden bat eskatzeko orduan, horrek aukera eman dezan jakiteko ea hutsegite tekniko, antolakuntzako edo gizatiarrak egon ziren eta zer neurri hartu behar diren zirkulazioaren segurtasuna indartzeko.
Puente asteartean agertuko da Kongresuan
Erantzukizun-eskaerak jarraitzen duten bitartean, Óscar Puente-k bere ekimenez Diputazio Iraunkorraren aurrean agertzeko eskatu du, datorren asteartean, azaroaren 3an, 17.00etan, Kongresuan, istripuaren inguruabarren berri emateko eta talde parlamentarioen galderei erantzuteko, eta horrek are gehiago argitzen du Puentek oraingoz ez duela dimititu nahi.
Kongresura joan aurretik, Puentek ostiral honetan prentsaurreko berri bat eskainiko du, eta bertan Garraio Ministerioak egun eskuragarri dagoen informazioa eguneratzea aurreikusten du, ezbeharraz eta asteazkenetik garatutako jarduketez.