A crise que não cessa: Moncloa fecha fileiras com Óscar Puente, que rejeita demitir-se entre o ruído da oposição e do PSOE

Moncloa desvincula o acidente ferroviário da gestão do ministro dos Transportes e lhe encarrega continuar à frente da crise enquanto algumas vozes socialistas consideram "inassumível" que a Espanha tenha registrado dois acidentes ferroviários mortais em apenas nove meses

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Óscar Puente, por agora, não deixará o seu cargo. O presidente do Governo, Pedro Sánchez, mantém o seu apoio ao ministro dos Transportes e descarta por agora a sua saída do Executivo, apesar das críticas que a sua gestão do sistema ferroviário espanhol provocou em razão do acidente ferroviário de Urda (Toledo), que deixou pelo menos 69 mortos. A continuidade do ministro conta com o apoio expresso de Moncloa, que desvinculou a tragédia da sua responsabilidade à frente do departamento, embora os pedidos de explicações e de assunção de responsabilidades se estendam da oposição aos sindicatos ferroviários e alcancem também setores do PSOE.

Segundo fontes da Presidência, Sánchez transmitiu pessoalmente a sua confiança a Puente e considera que deve continuar a dirigir a resposta do Governo à emergência. O entorno do ministro também descarta a sua demissão, depois de o próprio titular dos Transportes ter evitado levantar a sua saída durante a sua primeira declaração pública após o sinistro, realizada na quarta-feira, quando assegurou que não estava a pensar em si mesmo, mas em esclarecer o ocorrido.

Mas a posição de Moncloa choca com as críticas que surgiram dentro do próprio PSOE, onde algumas fontes consultadas pela agência Europa Press consideram "inaceitável" que a Espanha tenha registado dois acidentes ferroviários mortais em apenas nove meses. A colisão de Adamuz (Córdoba), ocorrida em janeiro, deixou 46 mortos, enquanto o balanço confirmado de Urda ascende a 69, o que eleva a 115 as vítimas mortais entre ambas as tragédias.

Moncloa fecha fileiras com Puente

O apoio de Sánchez tornou-se explícito esta quinta-feira, depois de ambos participarem na reunião do Centro de Coordenação Operacional Integrada (Cecopi) em Toledo e se deslocarem posteriormente ao centro de controlo H24 da Adif, situado na estação madrilena de Atocha, onde permaneceram mais de duas horas.

Do Executivo insistem em que o acidente de Urda não guarda relação com a gestão de Puente, avaliação que Moncloa utiliza para justificar a sua continuidade. As fontes, consultadas pelas agências de notícias, questionam os pedidos de demissão e censuram quem os formula por aproveitar a dor das vítimas para obter rédito eleitoral.

O ministro, por sua vez, evitou anunciar qualquer decisão sobre seu futuro político. Questionado na quarta-feira sobre uma possível demissão, respondeu que naquele momento não estava pensando nele, mas nas vítimas e no esclarecimento das circunstâncias do sinistro. Em seu entorno insistem que continuará à frente do departamento.

A investigação técnica e judicial continua aberta e ainda não estabeleceu uma cadeia definitiva de responsabilidades. As apurações examinam tanto a falha informática que afetou o sistema de segurança LZB como as instruções transmitidas desde o centro de controle da Adif aos trens envolvidos.

As críticas chegam ao PSOE

Embora a direção do Executivo mantenha sua confiança em Puente, o desconforto também apareceu entre algumas vozes das fileiras socialistas que questionam a situação do sistema ferroviário após os acidentes de Adamuz e Urda.

"Algo está falhando", alertam fontes do PSOE citadas pela Europa Press, que consideram dificilmente aceitável a sucessão de duas tragédias dessa magnitude em um país que conta com uma das redes de alta velocidade mais extensas do mundo.

O próprio Sánchez havia classificado na quarta-feira como "inaceitável" o fato de terem ocorrido dois acidentes mortais na alta velocidade durante o mesmo ano. Segundo a Europa Press, alguns setores socialistas interpretaram inicialmente essas palavras como um possível prenúncio da destituição do ministro, embora Moncloa tenha descartado essa leitura ao reafirmar seu apoio.

O PP exige explicações a Sánchez

A pressão parlamentar se intensificou durante a jornada de quinta-feira. O Partido Popular registrou um pedido para que Pedro Sánchez compareça urgentemente perante a Diputación Permanente do Congresso e explique as causas e consequências do acidente, as atuações do Executivo e as possíveis responsabilidades do Governo.

A iniciativa chega depois que Alberto Núñez Feijóo visitou Urda e reclamou responsabilidades políticas sem esperar que as investigações concluam. O líder da oposição questionou a continuidade de Puente e defendeu que a exigência de responsabilidades políticas deve ser diferenciada da determinação de eventuais responsabilidades judiciais.

Vox foi além e apresentou uma queixa perante o Tribunal Supremo contra o ministro por supostos crimes de homicídio e lesões por imprudência grave, na modalidade de comissão por omissão. A formação solicita que se investigue a sua atuação perante os alertas sobre segurança ferroviária e o cumprimento dos compromissos previamente assumidos.

As reclamações não vêm apenas da oposição, mas também procedem do espaço da esquerda do PSOE. Frente Amplio, Podemos e ERC exigiram a comparência de Puente, enquanto a candidata de Frente Amplio, Ada Colau, defendeu a necessidade de oferecer toda a informação disponível e esclarecer as responsabilidades técnicas e políticas que possam advir da investigação.

Desde Izquierda Unida, Antonio Maíllo reclamou ainda uma auditoria independente sobre o estado da rede ferroviária, com o objetivo de analisar as condições de segurança e determinar as medidas necessárias para evitar novos acidentes.

Os sindicatos exigem a sua destituição

As críticas ao ministro também se deslocaram para o âmbito sindical, especialmente depois de na sua primeira comparência após o acidente ter apontado para as decisões adotadas a partir do centro de controlo da Adif.

A secção ferroviária da CCOO exigiu a destituição imediata de Puente por considerar que as suas explicações contribuíram para responsabilizar publicamente os trabalhadores antes de concluir a investigação. O sindicato denuncia que se está a apontar o pessoal ferroviário sem que ainda tenham sido esclarecidas as circunstâncias em que se produziram as ordens de circulação.

Em termos semelhantes pronunciou-se CSIF, que pediu a demissão do ministro e reclamou respeito pela presunção de inocência do trabalhador da Adif que interveio na gestão do tráfego ferroviário. A organização considera que não pode ser atribuída a responsabilidade do acidente a uma atuação individual sem examinar previamente o funcionamento dos sistemas de segurança e dos protocolos estabelecidos.

Ambos os sindicatos coincidem em exigir uma investigação rigorosa e transparente que permita determinar se existiram falhas técnicas, organizativas ou humanas e que medidas devem ser adotadas para reforçar a segurança da circulação.

Puente comparecerá na terça-feira no Congresso

Enquanto continuam os pedidos de responsabilidades, Óscar Puente solicitou comparecer por iniciativa própria perante a Diputación Permanente do Congreso na próxima terça-feira, 3 de novembro, às 17.00 horas, para informar sobre as circunstâncias do acidente e responder às perguntas dos grupos parlamentares, o que esclarece ainda mais que Puente não pensa em demitir-se por enquanto.

Antes de comparecer ao Congresso, Puente dará esta sexta-feira uma nova conferência de imprensa, na qual o Ministério dos Transportes prevê atualizar a informação disponível sobre o sinistro e as ações desenvolvidas desde quarta-feira.