Le déraillement d’un train de marchandises à Zarzalejo (Madrid) a obligé à suspendre ce dimanche 15 novembre la circulation ferroviaire sur un tronçon de la ligne conventionnelle qui relie Madrid à Ávila, provoquant des retards, des modifications des services et la mise en œuvre d’un dispositif de transport alternatif par route.
L’accident s’est produit vers les 03 h 48 du matin, lorsqu’un convoi de marchandises appartenant à la société Captrain a quitté la voie en passant par Zarzalejo. Le mécanicien a été légèrement blessé et a dû être transféré à l’Hôpital Universitaire Puerta de Hierro de Majadahonda après avoir présenté des douleurs au dos.
Bien que l’incident ait directement touché un train de marchandises, ses conséquences s’étendent aux voyageurs qui utilisent ce corridor ferroviaire. Selon ce qu’a indiqué Renfe via son compte officiel sur X, la circulation est suspendue entre les gares de Zarzalejo et Robledo de Chavela, ce qui empêche le passage habituel des trains sur ce tronçon.
Pour réduire les désagréments aux passagers, l’opératrice a mis en place des bus alternatifs entre El Escorial et Robledo de Chavela, avec un arrêt intermédiaire à Zarzalejo. Adif maintient ses équipes déployées pour remettre l’infrastructure en état, même si aucune heure définitive de réouverture n’a encore été communiquée.
Quels trains sont touchés par le déraillement de Zarzalejo
L’incident concerne principalement les services de moyenne distance et régionaux circulant sur la ligne Madrid-Ávila, ainsi que les trains qui empruntent ce corridor pour relier la capitale à d’autres villes de Castille-et-León et du nord de la péninsule.
Parmi les services faisant l’objet d’alertes d’incident publiées par Adif pour ce dimanche figurent des liaisons entre Madrid-Príncipe Pío, Ávila, Valladolid, León, Vitoria-Gasteiz et San Sebastián. L’impact précis peut varier selon le train, avec des retards, des modifications d’itinéraire, des correspondances par route ou des suppressions ponctuelles.
Les informations disponibles dans les canaux d’Adif incluent des alertes pour des circulations comme les Moyenne distance 18060, 33062, 18112, 18064 et 18014, ainsi que différents trains régionaux. Toutefois, le fait qu’un service apparaisse avec une alerte ne signifie pas nécessairement qu’il a été annulé : certains trajets peuvent être maintenus avec une correspondance par route.
À la gare de Arévalo (Ávila), par exemple, Adif a communiqué la suppression du train MD 18060 à destination de Madrid-Príncipe Pío et le réacheminement de ses voyageurs vers le service MD 18008.
L’incident touche également les trains de la ligne C-8A de Cercanías Madrid, qui relie la zone d’El Escorial à Zarzalejo et Robledo de Chavela. Le Consorcio Regional de Transportes a confirmé l’interruption du service ferroviaire sur ce tronçon.
Pour l’instant, aucune suspension générale de tous les trains entre Madrid et Ávila n’a été annoncée pendant toute la journée. Les modifications sont communiquées en fonction des circonstances de chaque circulation et des alternatives disponibles.
Bus alternatifs : où ils circulent et quelles gares ils desservent
Renfe a mis en place un plan alternatif de transport par route pour garantir la mobilité des voyageurs affectés par la coupure ferroviaire.
Le dispositif relie les gares suivantes :
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El Escorial : point de correspondance avec les services ferroviaires pouvant circuler sur le tronçon non affecté.
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Zarzalejo : arrêt intermédiaire pour les passagers ayant pour origine ou destination cette commune.
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Robledo de Chavela : correspondance avec les services de l’autre extrémité du tronçon interrompu.
Le Consorcio Regional de Transportes de Madrid a confirmé ce parcours alternatif pour les usagers de la ligne C-8A de Cercanías, tandis que Renfe l’utilise également pour réorganiser les déplacements des voyageurs de Moyenne Distance.
Les bus permettent de contourner par la route le tronçon qui ne peut pas être parcouru en train, bien que les temps de trajet puissent augmenter par rapport aux horaires habituels en raison des correspondances et des conditions de circulation.
Les voyageurs doivent suivre les instructions du personnel ferroviaire pour connaître quelle alternative correspond à leur billet. Il n’a pas été publié d’horaire unique permettant de confirmer de façon générale le départ de tous les bus, aussi convient-il de consulter les indications actualisées avant de se déplacer.
Que s’est-il passé à Zarzalejo et dans quel état se trouve le conducteur
Déraillement s’est produit pendant la nuit, sur la ligne conventionnelle Madrid-Hendaya, à hauteur de la commune madrilène de Zarzalejo.
Selon les premières informations publiées par la Cadena SER, un mouvement de terres lié aux fortes pluies des derniers jours pourrait être à l’origine de l’accident. Les informations indiquent qu’un talus aurait cédé lorsque le convoi de marchandises circulait dans la zone.
Le train transportait 17 wagons avec bobines électriques et, selon les informations initiales, le déraillement aurait principalement affecté la locomotive.
Toutefois, les causes exactes de l’incident doivent encore être éclaircies grâce aux vérifications techniques correspondantes, de sorte qu’il n’est pas possible de confirmer définitivement que le déraillement était à l’origine de l’accident.
Le conducteur du convoi a subi des blessures légères. Les services d’Urgence de la Communauté de Madrid ont indiqué qu’il souffrait de douleurs au dos et qu’il a été transféré à l’hôpital Puerta de Hierro pour recevoir des soins médicaux, sans que son état ne présente de gravité.
Quand la circulation ferroviaire entre Madrid et Ávila sera-t-elle rétablie
Adif travaille à rétablir le trafic ferroviaire entre Zarzalejo et Robledo de Chavela, même si la réouverture dépendra des conditions dans lesquelles l’infrastructure se trouvera après l’accident.
Avant d’autoriser à nouveau le passage des trains, il faudra vérifier l’état de la voie et garantir que la circulation peut se dérouler dans des conditions de sécurité. Des travaux de retrait du matériel déraillé et de révision des éléments ferroviaires concernés peuvent également être nécessaires.
Pour le moment, il n’existe pas d’heure officielle de réouverture confirmée. La durée des travaux dépendra des dommages détectés et des opérations qui devront être effectuées.
Le déraillement survient, en outre, à un moment particulièrement délicat pour le secteur ferroviaire, après les récents accidents de Adamuz (Córdoba) et Urda (Toledo). Néanmoins, aucun indice ne permet d’établir un lien entre les causes de ces incidents et celles de l’incident enregistré ce dimanche à Zarzalejo.
Les voyageurs qui prévoient de se déplacer entre Madrid et Ávila, ou d’utiliser des correspondances régionales qui traversent ce corridor, peuvent consulter l’état actualisé des services via Renfe, Adif et le Consorcio Regional de Transportes de Madrid.
Tant que la circulation n’est pas rétablie, les bus entre El Escorial et Robledo de Chavela, avec arrêt à Zarzalejo, constituent la principale alternative mise en place pour maintenir la mobilité sur la portion touchée par le déraillement.