Un nouvel accident vient à nouveau de secouer le système ferroviaire espagnol. Un train de marchandises a déraillé pendant la nuit de ce dimanche 15 novembre à Zarzalejo, dans la Communauté de Madrid, laissant légèrement blessé le mécanicien et obligeant à suspendre la circulation sur un tronçon de la ligne conventionnelle qui relie Madrid à Ávila. L’incidence touche les services de moyenne distance et de banlieue qui utilisent cette infrastructure, si bien que Renfe a dû mettre en place un transport alternatif par route pour les voyageurs.
Le déraillement s’est produit vers les 03h48, lorsque le convoi, appartenant à la société ferroviaire Captrain, a quitté la voie au passage sur le territoire de la commune de Zarzalejo. Le mécanicien, un homme de 33 ans qui voyageait seul dans la cabine, a été légèrement blessé et a dû recevoir une assistance médicale.
Selon ce qu’ont indiqué des sources du 112 d’Urgences de la Communauté de Madrid, le conducteur présentait des douleurs dans le dos après l’accident, si bien que les secouristes du SUMMA 112 ont décidé de l’emmener au Hôpital Universitaire Puerta de Hierro de Majadahonda pour un examen médical. Son état ne présente pas de gravité, bien qu’il ait été placé sous observation hospitalière.
L’accident a obligé à interrompre la circulation ferroviaire entre Robledo de Chavela et Zarzalejo, deux municipalités situées à l’ouest de la Communauté de Madrid. La suspension affecte directement les trains qui relient la capitale à Ávila et a provoqué des perturbations dans les services régionaux prévus pour ce dimanche.
Renfe a informé de l’incidence via son compte officiel sur X, @Inforenfe, où elle a averti de la suspension du trafic et des alternatives de transport disponibles pour les voyageurs concernés.
Renfe met en place des bus entre El Escorial et Robledo de Chavela
Le déraillement a obligé à réorganiser les services ferroviaires qui circulent sur ce corridor, utilisé à la fois par des trains de marchandises et par des liaisons voyageur.
Selon ce qu’a communiqué Renfe, la circulation reste suspendue entre Zarzalejo et Robledo de Chavela, ce qui affecte les trains de moyenne distance effectuant le trajet entre Madrid et Ávila. Pour réduire les conséquences de l’incident, l’opératrice a mis en place un service alternatif de bus entre El Escorial et Robledo de Chavela.
Le Consorcio Regional de Transportes de Madrid a également fait savoir que l’incidence concerne la ligne C-8A de Cercanías, dont les services sont interrompus sur le tronçon compris entre les deux gares. Le transport alternatif par route prévoit un arrêt à Zarzalejo afin de faciliter les déplacements des usagers.
L’interruption se produit sur une infrastructure qui est également utilisée par différents services régionaux ayant pour origine ou destination d’autres localités de Castilla y León, ce qui peut entraîner des retards et des modifications d’horaires au-delà de la connexion directe avec Ávila.
En effet, les informations publiées par Adif dans ses gares reflètent des incidents dans différentes circulations régionales prévues pour ce dimanche, y compris certaines liaisons vers Madrid depuis d’autres points du corridor ferroviaire.
Les voyageurs qui prévoient de se déplacer par cette ligne doivent consulter l’état actualisé de leurs trains via les canaux officiels de Renfe avant de se rendre à la gare, notamment parce que aucune heure définitive n’a encore été communiquée pour le rétablissement de la circulation ferroviaire.
Les premières informations évoquent un glissement de terrain
Tandis que les opérations se poursuivent pour rétablir le service, les premières informations indiquent que l’accident pourrait être lié à un glissement de terrain provoqué par les pluies enregistrées au cours des derniers jours.
Selon ce qu’a indiqué la Cadena SER, un talus aurait cédé pendant que le train de marchandises circulait sur la ligne conventionnelle Madrid-Hendaya, provoquant le déraillement de la locomotive.
Le convoi serait composé de 17 wagons transportant des bobines électriques, bien que, d’après ces informations, seule la machine aurait été directement touchée par la sortie de voie.
En revanche, les causes exactes du déraillement devront être déterminées grâce aux vérifications techniques correspondantes. À ce jour, aucun rapport officiel n’a été diffusé établissant définitivement l’origine de l’accident ni les circonstances précises dans lesquelles il s’est produit.
La possible relation avec les pluies met l’accent sur les conditions du terrain et la stabilité des talus proches des voies ferrées, des aspects que les responsables de l’infrastructure devront examiner pour déterminer s’il y a eu un problème préalable et quelles actions s’avèrent nécessaires.
Adif travaille au rétablissement de la circulation entre Madrid et Ávila
Après l’accident, les équipes d’Adif se sont déplacées sur place afin de travailler à la reprise de la circulation ferroviaire et de vérifier l’état de l’infrastructure touchée.
La réouverture du tronçon nécessite d’évaluer les conditions dans lesquelles la voie s’est retrouvée après le déraillement et de garantir que des trains de voyageurs et de marchandises puissent circuler à nouveau en toute sécurité.
Parmi les interventions qui peuvent s’avérer nécessaires dans ce type d’incident figurent l’enlèvement du matériel ferroviaire accidenté, la vérification des rails et des traverses, ainsi que la vérification d’autres éléments de l’infrastructure. Pour le moment, aucune précision n’a été apportée quant à l’ampleur des dommages ni au temps que requerront les travaux de remise en état.
L’accident de Zarzalejo survient à un moment particulièrement délicat pour le système ferroviaire espagnol, marqué par les récents sinistres de Adamuz (Córdoba) et Urda (Toledo), qui ont provoqué une crise politique et un remaniement à la tête du ministère des Transports, de Renfe et d’Adif.
Cependant, pour l’instant, aucun élément ne permet d’établir un lien entre les causes du déraillement de Zarzalejo et celles de ces accidents précédents. Les circonstances de chaque événement doivent être examinées de manière indépendante.
Le nouvel incident remet à nouveau en évidence les conséquences qu’une interruption de l’infrastructure peut avoir sur les services ferroviaires, même lorsque l’accident initial concerne un train de marchandises.
Pour l’heure, bilan : un conducteur légèrement blessé, la circulation suspendue entre Zarzalejo et Robledo de Chavela et un dispositif alternatif de bus afin de garantir les déplacements des passagers concernés. Adif continue de travailler pour rétablir la normalité sur la ligne Madrid-Ávila, tandis que les circonstances du déraillement sont examinées.