PP, Vox et le député non inscrit Francisco Cardona ont freiné ce mercredi au Parlement la comparution du conseiller de la Mer et du Cycle de l'Eau, Juan Manuel Lafuente, demandée par MÉS per Mallorca pour qu'il détaille et défende les mesures approuvées qui cherchaient à "éliminer ou limiter les rapports sur les ressources en eau dans certains projets urbanistiques".
Lors de la Commission d'Aménagement du Territoire, Logement, Mobilité, Mer et Cycle de l'Eau, les groupes ont analysé la demande des écosouverainistes et l'ont finalement rejetée. PP, Vox et Cardona ont voté contre, tandis que MÉS per Mallorca, PSIB et le député de Formentera, Llorenç Córdoba, ont soutenu l'initiative.
Lors de la même session, le PP a soumis à débat une proposition de loi (PNL) sur la réforme de la législation nationale sur le sol afin de faire face à l'urgence résidentielle. L'initiative a été adoptée avec 13 voix pour et seulement une contre, celle de MÉS per Mallorca.
Par cette PNL, le Parlement réclame au gouvernement central de promouvoir la réforme de la Loi sur le Sol pour répondre aux situations d'urgence résidentielle que subissent des territoires soumis à une forte pression démographique et touristique, comme les Baléares.
La chambre baléare appelle également l'État à promouvoir des changements réglementaires permettant d'accélérer les transformations urbanistiques nécessaires pour disposer de terrains destinés à la construction de logements abordables et protégés.
De plus, elle exige d'avancer dans la simplification et l'accélération des démarches urbanistiques, en particulier dans l'octroi de licences et dans l'émission de rapports sectoriels, dans le but de réduire les délais, d'éviter les blocages administratifs et de renforcer la sécurité juridique.
Le Parlement réclame également que dans la réforme de la Loi sur le Sol soient prises en compte les singularités territoriales des Baléares et qu'il soit assuré une coordination avec les communautés autonomes, garantissant en même temps le respect des critères de durabilité environnementale.
Collaboration pour le train de Llevant
D'autre part, la Commission a donné son feu vert à l'unanimité, à la demande de Unidas Podemos (groupe mixte), à une proposition de loi liée au train de Levante.
Dans cette initiative, le Parlement appelle le Govern à établir un calendrier d'exécution "clair et réaliste" et à garantir un financement suffisant pour le développement du tracé ferroviaire.
La caméra baléare demande aux gouvernements autonome et étatique de constituer une table de collaboration entre les deux administrations pour concrétiser les voies de financement disponibles, assurer la viabilité économique du train de Levante et du reste des projets ferroviaires en cours.
De même, le Parlement réclame aux deux Exécutifs de réserver des crédits budgétaires suffisants pour exécuter les travaux une fois la procédure administrative complétée et les projets nécessaires rédigés pour pouvoir les mettre en adjudication.
Enfin, il est demandé au Govern de continuer à améliorer et à élargir le réseau de bus, en prêtant une attention particulière à Son Servera, Capdepera, Cala Millor et Cala Ratjada, par un renforcement des fréquences, des horaires et de la couverture tout au long de l'année.
Il est également proposé de mettre en place des mesures spécifiques pour réduire la congestion du trafic en saison touristique, dans le but d'inciter à l'utilisation des transports publics tant parmi les résidents que parmi les visiteurs.