Castilla-La Mancha parteciperà a Bruxelles al forum di alto livello sul futuro della PAC

Il difensore della Castilla-La Mancha a Bruxelles difenderà una PAC forte e chiede misure sul lavoro e sulla mobilità per l’interruzione dell’Alta Velocità.

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Il Governo della Castilla-La Mancha prenderà parte la prossima settimana a Bruxelles a un incontro di alto livello incentrato sul Futuro della PAC. Così ha annunciato il vicepresidente secondo dell’Esecutivo regionale, José Manuel Caballero, nel corso del suo intervento al Forum "Agricoltura, economia e cultura per trasformare il territorio", organizzato da El Español nella cooperativa "Virgen de las Viñas", dinanzi a rappresentanti del settore agroalimentare della Castilla-La Mancha.

Accompagnato dal consigliere dell’Agricoltura, dell’Allevamento e dello Sviluppo Rurale, Julián Martínez Lizán, e dalla direttrice generale degli Affari Europei, Nazareth Rodrigo, Caballero ha ribadito la posizione del Governo regionale a favore di garantire un finanziamento adeguato per la Politica Agricola Comune, come ha riferito la Junta in una nota stampa.

Caballero ha sottolineato anche la rilevanza dell’accordo parziale raggiunto a fine ottobre dai ministri dell’Agricoltura dell’Unione Europea, considerandolo un passo avanti nella definizione della Politica Agricola Comune (PAC) per il periodo 2028-2034.

"Come già ha espresso il consigliere dell’Agricoltura, dal Governo della Castilla-La Mancha valutiamo l’accordo raggiunto dai 27 Stati membri dell’Unione Europea, evidenziando l’unanimità del patto, ma difendendo una PAC forte con autonomia finanziaria e regolatoria rispetto a possibili tagli o alla sua diluizione in fondi unici", ha affermato il vicepresidente secondo, che ha aggiunto che, "in questo senso, il forum di alto livello a cui parteciperò la prossima settimana a Bruxelles servirà per rimettere sul tavolo le nostre rivendicazioni come regione agroalimentare".

In relazione alla pianificazione idrologica, il vicepresidente secondo ha indicato che la Junta della Castilla-La Mancha ritiene positiva la proroga del PEAG, che consentirà di assicurare l’approvvigionamento idrico fino al 2030 mentre si procede verso un nuovo patto. Ha rimarcato che il Governo regionale è stata l’unica amministrazione che ha lavorato in modo attivo e ha presentato osservazioni ai piani idrologici di bacino.

Misure per i soggetti colpiti dall’Alta Velocità

In un altro ordine di questioni, Caballero ha indicato che lo scorso venerdì il Governo della Castilla-La Mancha ha inviato una lettera al Ministero del Lavoro per reclamare che sia garantita la tutela sul lavoro delle persone lavoratrici colpite dalla sospensione temporanea del servizio dell’Alta Velocità.

"L’obiettivo è chiedere che valuti l’applicazione di misure lavorative eccezionali simili a quelle che sono state avviate in occasione della DANA di Valencia", ha affermato.

"Abbiamo proposto che venga contemplata la possibilità di agevolare il telelavoro, quando le caratteristiche della posizione lo consentano, e che si valuti il riconoscimento di questo diritto per i lavoratori interessati dall’interruzione ferroviaria", ha spiegato José Manuel Caballero, che ha anche ricordato che in quel momento questo era già stato regolato tramite un Real Decreto, come misura straordinaria, in base al quale il lavoro diventava prioritario e, in determinate circostanze, un diritto esigibile dal lavoratore.

Inoltre, il vicepresidente secondo ha chiesto che si valuti l’avvio di permessi retribuiti per quelle persone la cui attività richiede la loro presenza fisica presso il centro di lavoro e che stanno riscontrando difficoltà a raggiungerlo.

Ha ricordato che, anche durante la DANA di Valencia, il Governo di España ha approvato tramite un Real Decreto permessi retribuiti straordinari per coloro che non potevano recarsi al proprio posto, così da poter assentarsi senza decurtazione salariale e senza obbligo di recuperare in seguito le ore non lavorate.

Quanto alla mobilità, Caballero ha dettagliato che l’Esecutivo regionale ha inviato alla direzione di Renfe una proposta per avviare, in via eccezionale e temporanea, un servizio di autobus da Puertollano e Ciudad Real fino alla stazione di Toledo. Da lì, gli utenti potrebbero proseguire il viaggio verso Madrid in treno Avant, il che consentirebbe un risparmio stimato di circa 30 minuti nel viaggio di andata e altri 30 minuti in quello di ritorno.

Infine, il vicepresidente secondo ha ribadito che il Governo di Castilla-La Mancha ha chiesto che si garantisca una mobilità alternativa nelle migliori condizioni possibili nell’attuale situazione.

Inoltre, ha indicato che l’Esecutivo regionale è a conoscenza del fatto che "per quanto possibile si procederà a realizzare le azioni necessarie per la ripresa del servizio di Alta Velocidad, ma mentre bisogna dare soluzioni alternative e protezione agli interessati, in particolare ai lavoratori".