I portavoce di PP, Más Madrid e Vox nell'Assemblea di Madrid hanno coinciso questo venerdì, dopo la Giunta dei Portavoce, nel chiedere "responsabilità" al Governo centrale per l'incidente ferroviario di Urda (Toledo), respingendo che la versione ufficiale si limiti a un possibile "errore umano" del dipendente del centro di controllo.
Il rappresentante del PP, Carlos Díaz-Pache, ha chiesto spiegazioni dettagliate sulla situazione delle infrastrutture ferroviarie e sui protocolli di manutenzione e sicurezza applicati. A suo avviso, il sinistro di Urda, unito a quello di Adamuz registrato in gennaio e al "blackout" che ha colpito la Spagna alla fine di aprile 2025, apre seri dubbi sulla gestione dei servizi e delle installazioni pubbliche.
"Cosa sta succedendo con le infrastrutture in Spagna?", si è chiesto Díaz-Pache, che ha rivendicato di conoscere quali avvisi preventivi abbia ricevuto l'Esecutivo, quali lavori di conservazione siano stati realizzati sulla linea e quali misure straordinarie siano state messe in atto. Ha insistito sul fatto che devono essere assunte "responsabilità politiche" prima che vengano accertate quelle "giudiziarie".
Da Más Madrid, Manuela Bergerot ha sostenuto che, anche se si confermasse un guasto umano, l'attenzione deve concentrarsi sul funzionamento globale del sistema ferroviario. "Se un errore umano può finire in un incidente mortale, ciò che non funziona è il sistema", ha sottolineato, puntando a coloro che prendono decisioni sulla progettazione, la manutenzione e la supervisione della rete.
Bergerot ha chiesto una revisione approfondita dei protocolli di sicurezza e un audit indipendente che chiarisca le cause del sinistro. Ha inoltre associato l'aumento dei rischi all'incremento del traffico ferroviario e all'irruzione di nuovi operatori stranieri "che non hanno portato praticamente nulla", insieme alla mancanza di investimenti sufficienti per modernizzare le infrastrutture e i sistemi di protezione.
In questa linea, ha difeso un piano di shock di investimento e rafforzamento del personale che garantisca il funzionamento dell'intera rete, denunciando che l'insufficiente finanziamento e la privatizzazione dei servizi di gestione rispondono a una tendenza protratta nel tempo in cui, a suo avviso, PP e PSOE condividono responsabilità.
La portavoce di Vox, Isabel Pérez Moñino, ha escluso che quanto accaduto possa essere spiegato da un semplice errore umano o da un problema tecnico e ha inasprito le sue critiche all'Esecutivo. "Questo non è un errore umano, questo non è neanche un errore tecnico, è un crimine", ha dichiarato, accusando il Governo di "puntare il dito" in modo immediato contro "un lavoratore come responsabile della sua gestione".
Moñino ha avvertito che la sua formazione non resterà in silenzio di fronte a quanto accaduto e ha reso direttamente responsabile il presidente del Governo, Pedro Sánchez, che ha accusato di dirigere una "organizzazione criminale". Ha ampliato inoltre i suoi rilievi all'operato dell'Esecutivo in ambiti come l'immigrazione, la Sanità, l'Istruzione e la Sicurezza.
L'incidente ferroviario di Urda, nella provincia di Toledo, ha causato finora 69 morti e più di un centinaio di feriti, 21 dei quali ricoverati in terapia intensiva. Il sinistro ha avuto luogo mercoledì di buon'ora, quando un treno AVE si è scontrato ad alta velocità contro un altro convoglio della compagnia Iryo che rimaneva fermo sul binario in mezzo a un'incidenza nei sistemi di sicurezza.