La riduzione fiscale della benzina e del diesel continuerà a novembre con un'intensità equivalente a 20 centesimi per litro. I dati definitivi di settembre, pubblicati questo mercoledì 14 ottobre, confermano che si rispetta la condizione prevista per mantenere l'alleggerimento fiscale su entrambi i carburanti.
La misura è contenuta nel Real Decreto-ley 25/2026, del 29 settembre. Il calendario iniziale prevedeva di ridurre la sua intensità dopo ottobre, ma incorporava un meccanismo per mantenerla se i combustibili continuavano a essere sufficientemente costosi.
Quale dato mantiene la riduzione dei carburanti
La condizione è legata all'aumento tendenziale del prezzo di ciascun carburante: il meccanismo si attiva quando l'indice corrispondente di settembre supera di oltre il 15% quello di settembre 2025.
Pertanto, l'IPC generale del 4,9% non è la soglia che attiva la misura. Bisogna distinguere l'indice dell'insieme della cesta di consumo dagli indicatori specifici di benzina e gasolio.
Quanto rappresenta in un serbatoio di 40, 50 o 60 litri
L'equivalenza della riduzione annunciata si calcola moltiplicando i litri riforniti per 0,20 euro.
| Litri riforniti | Equivalenza di 20 centesimi per litro | Equivalenza di 13 centesimi per litro |
|---|---|---|
| 40 litri | 8 euro | 5,20 euro |
| 50 litri | 10 euro | 6,50 euro |
| 60 litri | 12 euro | 7,80 euro |
(Elaborazione propria. Sono equivalenze aritmetiche della riduzione annunciata, non un confronto tra prezzi reali delle stazioni di servizio)
In un serbatoio di 50 litri, mantenere i 20 centesimi invece di passare a 13 rappresenta 3,50 euro aggiuntivi di alleggerimento fiscale equivalente per rifornimento.
Perché il distributore può continuare a salire
La misura agisce sulla fiscalità del carburante. Il consumatore non deve richiedere un aiuto per beneficiare di questa minore tassazione.
Questo non garantisce che il prezzo scenda di 20 centesimi rispetto al giorno precedente. L'importo del distributore include anche altri componenti del prezzo. Se questi aumentano, possono assorbire parte dell'effetto della riduzione fiscale.
Per confrontare la spesa reale, bisogna moltiplicare i litri per il prezzo finale annunciato. A titolo di esempio, 50 litri a 1,80 euro costano 90 euro; a 1,90 euro, 95 euro. Sono prezzi illustrativi, non quotazioni del giorno.
Cosa può succedere a dicembre
Il meccanismo mantiene una riduzione equivalente a 13 centesimi a dicembre per l'aumento registrato a settembre. Può raggiungere nuovamente i 20 centesimi se l'indice corrispondente a ottobre rispetta la condizione legale.
Il dato di ottobre sarà, pertanto, il seguente elemento che dovrà essere monitorato per conoscere l'intensità definitiva della riduzione di ogni carburante a dicembre.