La rebaja fiscal de la gasolina y el diésel continuará en noviembre con una intensidad equivalente a 20 céntimos por litro. Los datos definitivos de septiembre, publicados este miércoles 14 de octubre, confirman que se cumple la condición prevista para mantener el alivio fiscal sobre ambos carburantes.
La medida está recogida en el Real Decreto-ley 25/2026, de 29 de septiembre. El calendario inicial contemplaba reducir su intensidad después de octubre, pero incorporaba un mecanismo para mantenerla si los combustibles seguían suficientemente encarecidos.
Qué dato mantiene la rebaja de los carburantes
La condición se vincula a la subida interanual del precio de cada carburante: el mecanismo se activa cuando el correspondiente índice de septiembre supera en más de un 15% el de septiembre de 2025.
Por tanto, el IPC general del 4,9% no es el umbral que activa la medida. Hay que distinguir el índice del conjunto de la cesta de consumo de los indicadores específicos de gasolina y gasóleo.
Cuánto supone en un depósito de 40, 50 o 60 litros
La equivalencia de la rebaja anunciada se calcula multiplicando los litros repostados por 0,20 euros.
| Litros repostados | Equivalencia de 20 céntimos por litro | Equivalencia de 13 céntimos por litro |
|---|---|---|
| 40 litros | 8 euros | 5,20 euros |
| 50 litros | 10 euros | 6,50 euros |
| 60 litros | 12 euros | 7,80 euros |
(Elaboración propia. Son equivalencias aritméticas de la rebaja anunciada, no una comparación entre precios reales de gasolineras)
En un depósito de 50 litros, mantener los 20 céntimos en lugar de pasar a 13 representa 3,50 euros adicionales de alivio fiscal equivalente por repostaje.
Por qué el surtidor puede seguir subiendo
La medida actúa sobre la fiscalidad del combustible. El consumidor no tiene que solicitar una ayuda para beneficiarse de ese menor gravamen.
Eso no garantiza que el precio baje 20 céntimos respecto al día anterior. El importe del surtidor también recoge otros componentes del precio. Si estos aumentan, pueden absorber parte del efecto de la rebaja fiscal.
Para comparar el gasto real, hay que multiplicar los litros por el precio final anunciado. A modo de ejemplo, 50 litros a 1,80 euros cuestan 90 euros; a 1,90 euros, 95 euros. Son precios ilustrativos, no cotizaciones del día.
Qué puede pasar en diciembre
El mecanismo mantiene una rebaja equivalente a 13 céntimos en diciembre por el encarecimiento registrado en septiembre. Puede alcanzar de nuevo los 20 céntimos si el índice correspondiente a octubre cumple la condición legal.
El dato de octubre será, por tanto, el siguiente elemento que habrá que vigilar para conocer la intensidad definitiva de la rebaja de cada carburante en diciembre.