Airtificial obteve da Indra seus primeiros pedidos no campo da aviação de defesa, dando assim forma à aliança estratégica que ambas as empresas fecharam em outubro de 2025 para impulsionar suas atividades no setor de defesa. A companhia acrescentou que já estão sendo estudados outros projetos e acordos que se encontram em fase de negociação.
Tal como comunicou nesta segunda-feira Airtificial à Comissão Nacional do Mercado de Valores (CNMV), as ações previstas no acordo (MoU) se articulam em três grandes eixos: robótica e automação de processos industriais; design e produção de estruturas em materiais compostos para usos aeroespaciais, navais, terrestres, aeronáuticos e de defesa; e desenvolvimento de equipamentos eletromecânicos embarcados destinados a plataformas aéreas e terrestres.
No âmbito desta colaboração, Airtificial participa, por um lado, na fabricação de peças estruturais em materiais compostos –como fairings para o A400M ou coberturas de radares (radomos) para o Centro de Ensaios em Voo da Indra– e, por outro, no desenvolvimento e produção de adaptadores TPS (Test Program Sets) para os bancos de teste universais da Indra.
Pecas de compósito em Jerez e adaptadores em Sevilha
O primeiro dos projetos será realizado nas instalações de Jerez e consiste em produzir fairings, um conjunto de peças estruturais em fibra de vidro que configuram as carenagens do radar do A400M. Até o momento, Airtificial fabricou aproximadamente 770 unidades para este programa.
Desde esta mesma fábrica também são elaborados radomos em fibra de carbono destinados ao Centro de Ensaios em Voo que a Indra gerencia em Lugo.
O segundo projeto atribuído será desenvolvido na planta de Sevilha e se orienta ao design e fabricação de adaptadores TPS (Test Program Sets), dotados de hardware e software específicos para os bancos de teste universais da Indra focados em potência e radiofrequência.
Esses equipamentos permitem reproduzir a operação real e verificar em terra o correto funcionamento de sistemas tecnológicos complexos –como aviões, carros de combate ou radares– antes de sua integração ou entrada em serviço.
O CEO da Airtificial, Guillermo Fernández de Peñaranda, sublinhou que esses novos contratos evidenciam a "confiança da Indra na Airtificial como parceiro tecnológico e industrial para programas de alta complexidade".
Na mesma linha, destacou que a capacidade de unir a fabricação avançada em materiais compostos com soluções de teste e verificação coloca a empresa como um "aliado de referência para enfrentar as distintas etapas de programas aeroespaciais e de defesa".