O programa Auto+ permite solicitar ajudas públicas para comprar veículos elétricos e eletrificados em Espanha. O edital de 2026 mantém aberto o prazo até 31 de dezembro às 14:00 horas e conta com uma dotação conjunta de 400 milhões de euros.
O sistema distingue entre particulares que não desenvolvem uma atividade económica, trabalhadores independentes e empresas. Para os primeiros, a ajuda máxima por um automóvel é de 4.500 euros. No caso dos trabalhadores independentes e das microempresas, pode atingir 6.000 euros, enquanto as empresas de maior dimensão dispõem de um limite de 4.500 euros para este tipo de veículo.
O montante não é igual para todos os compradores nem para todos os modelos. A normativa estabelece três critérios cumulativos que determinam que percentagem do máximo previsto para cada categoria o requerente recebe: o grau de eletrificação, o preço e a contribuição para a cadeia de valor industrial europeia.
O critério elétrico concede 50% do montante máximo aos veículos elétricos puros e 25% aos híbridos plug-in e elétricos de autonomia estendida. O critério económico adiciona 25% quando o automóvel custa até 35.000 euros e 15% quando supera esse valor, desde que não exceda os 45.000 euros. Para as demais categorias aplica-se um 25%.
O terceiro critério premia a fabricação europeia. A montagem e a finalização do veículo numa instalação industrial da União Europeia aportam mais 15%. Nos híbridos plug-in e nos elétricos de autonomia estendida pode-se somar mais 10% se parte da fabricação da bateria, incluindo a montagem dos seus conjuntos, for realizada em território comunitário.
Para os elétricos puros existe outro requisito específico para obter esses 10% adicionais: além da montagem da bateria na UE, devem cumprir-se determinadas condições sobre a origem dos seus componentes e o conteúdo de mercúrio. A elegibilidade para este financiamento europeu é verificada através da Lista Branca do programa.
Que carros podem beneficiar do programa
A categoria M1 compreende os automóveis destinados ao transporte de passageiros, com um máximo de oito lugares além do do condutor. Os veículos comerciais ligeiros pertencem à categoria N1 e têm uma massa máxima autorizada de até 3.500 quilogramas, com uma exceção para determinados modelos elétricos que podem chegar a 4.250 quilogramas pelo peso adicional do seu sistema de propulsão.
Também são incluídas motocicletas das categorias L3e, L4e e L5e, bem como quadriciclos ligeiros L6e e pesados L7e. Ficam excluídos os veículos que não disponham de etiqueta CERO, entre eles os híbridos convencionais que não possuem essa classificação ambiental.
Nos automóveis M1, o preço máximo admitido é de 45.000 euros, sem impostos e após aplicar os descontos comerciais. Para as motocicletas das categorias L3e, L4e e L5e, o limite é de 10.000 euros. Os preços devem incluir os extras, acessórios e serviços associados à venda.
Como solicitar as ajudas e que documentação é necessária
As solicitações são processadas através do sistema telemático do Ministério da Indústria e Turismo. O próprio comprador pode apresentar o processo com assinatura eletrónica avançada ou autorizar um representante, como a concessionária ou o ponto de venda, para que realize o procedimento.
Entre a documentação exigida figuram a ficha técnica definitiva do veículo, a licença de circulação, a fatura de compra e venda em nome do beneficiário, os comprovativos bancários do pagamento e um certificado de titularidade da conta em que será depositada a subvenção. Para os trabalhadores independentes e as empresas, também é necessário comprovar a situação censal correspondente.
Na compra de veículos novos das categorias M1 e N1, a fatura deve refletir um desconto de pelo menos 1.000 euros, identificado expressamente com o programa Auto+. Esta exigência não se aplica da mesma maneira às operações realizadas antes da abertura do prazo de solicitações, para as quais a disposição transitória permite que a fatura não inclua esse desconto.
Os beneficiários devem estar em dia com as suas obrigações fiscais e com a Segurança Social e não ter pendentes de reembolso de ajudas públicas. A Linha 1 permite subvencionar um veículo por pessoa; a Linha 2 admite até dez veículos por empresa e três por trabalhador independente.