O Executivo de Castilla-La Mancha confirmou que o balanço provisório do grave acidente ferroviário registado esta quarta-feira em Urda (Toledo) ascende, no mínimo, a 30 pessoas falecidas. O sinistro envolveu o comboio AVE 2080 e o comboio Iryo 6076, segundo indicaram fontes do Governo castellanomanchego.
O acidente ocorreu às 8.54 horas desta quarta-feira, quando o comboio AVE 2080, que tinha partido de Madrid com destino a Sevilha, atingiu pela traseira o comboio Iryo 6076 que circulava à frente, provocando o descarrilamento dos dois últimos vagões deste último comboio, de acordo com a informação oficial disponível até agora.
O ministro dos Transportes e Mobilidade Sustentável, Óscar Puente, deslocou-se às 9.40 horas ao centro de controlo H24 da Adif, situado na estação de Atocha, com o objetivo de recolher de primeira mão todos os dados sobre o sinistro ferroviário antes de prestar explicações detalhadas aos meios de comunicação.
Os sistemas de sinalização instalados na infraestrutura ferroviária estão concebidos para impedir colisões entre comboios que circulam pela mesma via, alertando o comboio que segue atrás para a presença de outro comboio parado à frente e podendo ativar os travões automáticos ou emitir avisos no ecrã de condução.
Ao mesmo tempo, no centro de controlo da Adif em Atocha é supervisionada em tempo real a posição de todos os comboios. Quando um comboio pára, o sistema mostra nos ecrãs que esse troço de via está ocupado, o que impede que outro comboio que circule atrás deva aceder a esse mesmo segmento.
Paralelamente, a Adif comunicou a habilitação de um ponto de atendimento às pessoas afetadas nas estações de Atocha, Sevilla-Santa Justa e Córdoba Julio Anguita, terminal na qual estava prevista a chegada do AVE da Renfe às 9.44 horas.