Óscar Puente lamenta que os investigadores de Adamuz ainda não tenham podido estudar a ruptura do trilho

O ministro de Transportes e Mobilidade Sustentável, Óscar Puente, lembrou que a investigação independente do acidente de Adamuz continua sem avançar, após não terem sido realizadas ainda as perícias nem levado os trilhos para seu estudo em laboratório. Assim manifestou em uma mensagem nas redes sociais, na qual alude a informações que apontam para um novo relatório da Guarda Civil, mas que o ministro classifica de boato, por se tratar apenas de um ato de inspeção ocular que não acrescenta novas conclusões. "Boato. Não há nenhum relatório. Apenas um ato de inspeção ocular, 9 meses depois, que não acrescenta nada novo nem estabelece nenhuma conclusão. Para isso estão as perícias, que ainda continuam sem serem realizadas. E os trilhos, que continuam sem ir ao laboratório", assinalou. O ministro já transmitiu em várias ocasiões a importância de estudar em laboratório a ruptura do trilho, uma vez que desde que ocorreu o acidente no dia 18 de janeiro foram consideradas diferentes causas, mas todas elas baseadas apenas em especulações. Os atrasos judiciais, junto com o fato de que a autoridade que investiga os acidentes ferroviários é totalmente independente, fizeram com que os trilhos ainda não tenham passado para o laboratório e não se possam tirar ainda conclusões definitivas sobre as causas reais do acidente. Não foi até o dia 20 de julho que a juíza da Seção Civil e de Instrução do Tribunal de Instância de Montoro (Córdoba), Praça número 2, que leva a causa do sinistro ferroviário, autorizou o traslado de trechos de trilho da zona em questão para a análise nos laboratórios, que terão seis meses para emitir um relatório, após receber as amostras. Por enquanto, os relatórios provisórios da CIAF e da Guarda Civil apontam para uma ruptura prévia do trilho, cujo origem física está sendo investigada como um defeito de fábrica ou uma falha na soldagem.