Os grupos parlamentares do PP e Vox votaram contra uma proposta do PSOE que reclamava a implementação de uma convocatória extraordinária de ajudas diretas para sustentar a viabilidade económica das empresas e dos profissionais do transporte público de mercadorias e de viajantes afetados pelo encarecimento dos combustíveis.
A iniciativa, debatida em sessão plenária da Assembleia esta quinta-feira e que apenas obteve o apoio dos socialistas e de Unidas por Extremadura, propunha também manter um sistema de apoios calculado por empresa e por veículo, atualizando os montantes fixados em 2022.
Para o cálculo dessas ajudas, propunha-se ter em conta a evolução comprovada do preço dos combustíveis desde o início do conflito no Irão, o consumo estimado e o quilometragem profissional segundo cada tipo de veículo, bem como o tipo de autorização, a natureza da atividade e o tamanho da empresa, com especial atenção a trabalhadores por conta própria, microempresas e pequenas companhias.
Outra das medidas incluídas na proposta, finalmente rejeitada, consistia em assegurar que os montantes aprovados pela comunidade autónoma fossem suficientes e incorporassem suplementos específicos para os veículos e atividades com maior intensidade de consumo ou especialmente ligados à mobilidade no meio rural e à prestação de serviços essenciais.
A deputada do PSOE Piedad Álvarez defendeu o texto e sublinhou que o transporte público de mercadorias e de viajantes é "essencial" para a mobilidade, o abastecimento e a atividade económica de Extremadura.
Álvarez detalhou que, desde o início do conflito bélico no Irão, em 28 de fevereiro de 2026, a instabilidade nos mercados energéticos provocou um forte aumento no custo dos combustíveis, passando o gasóleo A de cerca de 1,438 euros por litro no fim de fevereiro para superar os 1,94 euros durante março.
Por esse motivo, salientou que, embora as medidas públicas tenham amortecido "parcialmente" a escalada dos preços, o sobrecusto atinge com maior dureza os trabalhadores por conta própria e as pequenas empresas, chegando a representar vários milhares de euros para aquelas que dispõem de frotas ou realizam serviços com um uso muito intensivo do veículo.
Nesta linha, recordou que, até à data, apenas o Estado articulou ajudas para mitigar a situação mediante dois decretos reais. "No total, a soma do escudo fiscal, os descontos no gasóleo e as ajudas diretas ao transporte somam mais de 6.800 milhões de euros", afirmou.
Posicionamento dos grupos
No turno de fixação de posições, a deputada do PP Isabel Cortés assinalou que, quando o gasóleo sobe, acabam pagando "todos em todo", e lamentou que as famílias e as empresas estejam "fazendo malabarismos" para chegar ao fim do mês.
Ao mesmo tempo, recriminou o PSOE por exigir soluções à Junta para aquilo que, na sua opinião, o Governo central "não fez", qualificando os dois decretos reais aprovados pelo Executivo como "nefastos", "misérrimos" e "pouco produtivos", por terem sido tramitados "às costas do tempo, tarde, mal e nunca".
Nesse sentido, defendeu que governar não consiste em habituar a cidadania a viver de subsídios, mas em garantir um futuro "próspero", no qual o dinheiro permaneça nos seus bolsos.
Em representação da Vox, a deputada Marta Garrido censurou que a emenda de totalidade às contas para 2027 registrada pelos socialistas não inclua "nem uma única palavra" relativa à proposta debatida.
Do mesmo modo, atacou o PSOE, a quem chamou de "máfia", e criticou que, depois de demonstrar "falta de gestão", pretenda agora que a Junta resolva esta conjuntura, quando, como sublinhou, 45 por cento do preço final do gasóleo são impostos de caráter estatal.
"A verdadeira asfixia ao transporte aos nossos criadores e ao campo tem nomes muito claros: o fanatismo climático, a agenda globalista e a inflação desmedida, todas as películas políticas diabólicas que vocês implementam", afirmou.
Por sua vez, a deputada de Unidas por Extremadura Alba Soto justificou o voto favorável do seu grupo, ao considerar que o conteúdo da proposta coincide com outra iniciativa registada pela sua formação há seis meses.
Naquela ocasião, a Unidas reclamava à Junta de Extremadura que complementasse as ajudas estatais face ao aumento dos combustíveis resultante da guerra da Ucrânia e do Irão, lembrando que outras comunidades autónomas já estavam a adotar medidas similares, embora a proposta tivesse sido então rejeitada pelo PP e pela Vox.
Soto ha señalado que, desde maio, a situação se deteriorou e que, apesar das medidas desplegadas pelo Estado, estas não bastam por si sós para compensar o aumento do preço dos combustíveis. "O Conselho não pode continuar a se eximir de sua responsabilidade. Tem competências para agir e deve assumi-las", afirmou.