El exsecretario de Estado de Transportes e Infraestructuras, Pedro Saura, ha declarado este martes como testigo ante el Tribunal Supremo que fue "iniciativa" suya elaborar un "guion" para periodistas económicos sobre el préstamo a Air Europa en agosto de 2020. Ha precisado además que se reunió en dos ocasiones con el exCEO de la aerolínea, Javier Hidalgo, para abordar el "rescate" y no cuestiones de "comunicación".
Saura ha prestado testimonio en el juicio por las presuntas irregularidades en la compra de mascarillas, en el que figuran como acusados el exministro de Transportes José Luis Ábalos, su exasesor Koldo García y el empresario Víctor de Aldama.
Al ser preguntado por la estrategia de comunicación, el exsecretario de Estado ha explicado que inicialmente se contempló difundir una nota de prensa, pero finalmente se optó por preparar un "guion" dirigido a periodistas especializados.
Según su relato, informó al entonces ministro de que había tomado esa decisión por "cautela" y, al día siguiente, él y su equipo redactaron "tres párrafos" que remitió a Ábalos y a su gabinete de comunicación, "no tanto para emitirla, sino para tener unos argumentos de cara a algún periodista económico".
Ha detallado que ese texto se articulaba en "dos ideas": por un lado, que Air Europa era una compañía "estratégica", lo que justificaba que "podía recibir los fondos"; y, por otro, "que podría recibir la ayuda de la SEPI si así se considera".
Las dos reuniones con Hidalgo
Saura ha recalcado que en las dos reuniones que mantuvo con Hidalgo únicamente se trató el "rescate" de la aerolínea. "La primera vez que hablo con él es en mi despacho, creo recordar que fue finales de agosto, y mi secretaria me dice que Koldo e Hidalgo están aquí porque quieren hablar con usted. Venían con otra persona", ha señalado.
Ha añadido que convocó a su equipo para que participara en ese encuentro y que les trasladó las mismas dos ideas que figuraban en el documento preparado para los medios. Ha apuntado que, según cree recordar, en esa reunión también estaba presente Aldama.
La segunda cita tuvo lugar una vez aprobado el rescate, "puede que a finales de 2020, principios de 2021", ha continuado. Saura ha relatado que el exministro le llamó a su despacho "y allí estaba Hidalgo".
"Quería transmitirme que le estaban diciendo que yo era contrario a dar el último tramo de la ayuda si no se producía el cambio del CEO, porque lo que planteé en el consejo rector --de la SEPI-- era el cambio de CEO de la compañía, que la familia Hidalgo no estuviera al frente de la gestión", ha declarado.
En ese contexto, Hidalgo le preguntó si era él quien "impedía" el desembolso del último tramo y Saura contestó que sí, que, a su juicio, "mientras no hubiera un cambio de CEO, no se podía dar el último tramo de la ayuda".
El exjefe de Gabinete de Ábalos: Saura llevaba el asunto
En relación con ese guion, Ricardo Mar, exjefe de Gabinete de Ábalos en Transportes, ha afirmado que "hubo un comunicado a prensa" elaborado por el departamento de comunicación y "cuya redacción se acordó con el secretario de Estado", Saura.
Mar ha declarado como testigo que fue Saura quien asumió esa tarea "porque era el que llevaba todo el tema técnico de las negociaciones de Air Europa con el resto de los ministerios implicados en el rescate".
"Da el visto bueno el secretario de Estado. A mí me lo pasan para conocimiento porque yo era el jefe de Gabinete, pero nada más", ha precisado, remarcando que "no es una nota oficial".
Ha negado que Ábalos o Koldo participaran en la elaboración del texto y ha pedido tener en cuenta el contexto de la pandemia, cuando Air Europa, "una compañía muy importante", se veía "amenazada".
También ha respondido sobre Jéssica Rodríguez, expareja del exministro, indicando que la vio acompañando a Ábalos en viajes oficiales, aunque sin poder concretar cuántos.
"Para mí, en ese momento, era la acompañante del ministro", ha señalado, antes de añadir que "seguro" que el Ministerio de Transportes no abonó ningún desplazamiento de la mujer.