El Sindicat Espanyol de Maquinistes i Ajudants Ferroviaris (Semaf) ha convocat per a aquest dijous, 29 d'octubre, una vaga de 24 hores a totes les companyies del grup Renfe. Per a aquesta jornada de parada, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha establert serveis mínims que arriben al 75% en Rodalies en les franges de més afluència i el 73% en els trens d'Alta Velocitat i Llarga Distància.
Tot i que aquest dimecres es va produir un accident ferroviari a Urda (Toledo), l'organització sindical ha decidit mantenir la convocatòria en els mateixos termes previstos inicialment.
La parada, fixada des de les 00.01 fins a les 23.59 hores de dijous, obeeix, segons Semaf, al "bloqueig administratiu" dels acords tancats amb anterioritat i a la detenció dels avenços en matèria de seguretat ferroviària, protocols d'actuació davant fenòmens meteorològics adversos, incorporació de nous maquinistes, atenció en casos d'atropellaments i millora de la fiabilitat del material rodant.
Des del sindicat sostenen que tant l'Administració com les empreses i organismes públics implicats, entre ells Renfe, Adif i l'Agència Estatal de Seguretat Ferroviària (AESF), justifiquen la falta d'avenços en la "lentitud burocràtica".
El col·lectiu de maquinistes demana una regulació específica de les comunicacions en escenaris de risc, la implantació de la cultura justa a cabina, un canal directe amb l'AESF i la Inspecció de Treball, solucions tècniques per al material ferroviari i el desbloqueig dels coeficients reductors aplicables a la jubilació.
D'altra banda, fonts de Renfe repliquen que les reclamacions plantejades per Semaf "excedeixen l'àmbit competencial de l'empresa" i qualifiquen d'"incoherent" la vaga en estar vinculada a assumptes externs com la normativa de temps de conducció o la manera de procedir de la Inspecció de Treball.
L'operadora subratlla que aquestes exigències no apareixen recollides en el conveni col·lectiu subscrit el passat mes de juliol i defensa haver complert en la seva totalitat l'acord signat al febrer per reforçar el sistema després de l'accident d'Adamuz, a més d'incorporar més de 1.200 empleats.
Així mateix, la companyia insisteix que és l'únic operador que aplica mesures específiques davant episodis d'inclemències meteorològiques o situacions de risc i lamenta els inconvenients que la vaga provocarà als usuaris.
D'acord amb el Ministeri de Transports, els serveis mínims a Rodalies arribaran al 75% en les hores punta (de 6.00 a 9.00 hores, de 13.30 a 15.30 hores i de 18.30 a 20.30 hores) i se situaran en el 50% durant la resta del dia.
Pel que fa a la Mitjana Distància, s'estableix una mitjana del 65% de les circulacions habituals, mentre que en el transport de mercaderies el percentatge fixat es redueix al 26%.