L'encariment de la gasolina es manté imparable i encadena ja dotze setmanes consecutives d'augments, assolint un nou màxim en el que va d'any. Al mateix temps, el dièsel ha reprès amb força la senda alcista, absorbint bona part de l'efecte de les rebaixes fiscals aplicades amb l'activació del mecanisme de salvaguarda al setembre.
En concret, el preu mitjà del litre de gasoil ha augmentat un 4,58% davant la setmana anterior, fins a situar-se en 1,918 euros, segons les últimes dades del Butlletí Petroler de la Unió Europea consultades per Europa Press.
Aquest repunt ha fet que als expenedors es desvaneixin gran part dels beneficis derivats de la recuperació de la bonificació de 20 cèntims per litre que es reintroduí a principis de setembre.
Al mateix temps, el preu mitjà del litre de gasolina ha escalat aquesta setmana fins als 1,928 euros, després d'encarir-se un 3,32% respecte als registres de fa set dies.
Amb aquest nou increment, la gasolina suma ja un encariment proper al 30% des de finals de juny. A més, manté el 'sorpasso' registrat fa dues setmanes, quan el seu preu va superar el del dièsel per primera vegada des de març.
OMPLIR EL DIPÒSIT SUPERA JA ELS 100 EUROS PER A AMBDÓS COMBUSTIBLES
Amb les tarifes actuals, omplir un dipòsit estàndard de 55 litres de dièsel suposa una despesa de 105,49 euros, al voltant de 28 euros més que fa un any, quan el cost rondava els 77,55 euros.
En el cas dels vehicles de gasolina, completar un dipòsit mitjà de 55 litres implica ara un desemborsament aproximat de 106,04 euros, uns 25 euros més que fa dotze mesos, quan es situava al voltant de 81,4 euros.
La escalada continuada dels últims mesos, després de l'esclat del conflicte a Iràn, està portant ambdós carburants a nivells molt propers als màxims de l'estiu de 2022. Al juliol d'aquell any, la gasolina va arribar als 2,141 euros per litre i el gasoil va assolir els 2,1 euros.
El import final dels carburants ve determinat per diversos factors: la seva cotització específica (independent de la del petroli), l'evolució del cru, la càrrega impositiva, el cost de la matèria primera i del transport, així com els marges bruts de distribució.
A més, les variacions en el preu del cru no es reflecteixen de forma immediata als expenedors, sinó que ho fan amb cert decalatge temporal.
ELS PREUS A ESPANYA, MÉS BARATS QUE LA MITJANA EUROPEA
Amb aquests nivells, el preu de la gasolina sense plom de 95 a Espanya continua per sota de la mitjana de la Unió Europea, situada en 2,092 euros per litre, i també per sota de la de la zona euro, on el preu mitjà se situa en 2,157 euros.
Pel que fa al dièsel, l'import a Espanya continua sent inferior a la mitjana de la UE, que es situa en 2,226 euros, i al de la zona euro, on el litre marca un preu de 2,262 euros.