El Executiu britànic i Rolls-Royce han tancat un acord per posar en marxa un programa dotat amb 2.500 milions de lliures esterlines (2.999,6 milions d’euros), dirigit a la producció al país de motors per a avions de passadís únic, tant de passatgers com militars. El pla, que es desenvoluparà al llarg de 10 anys amb finançament compartit, preveu la creació de 3.300 nous llocs de treball.
Segons les estimacions oficials, aquesta iniciativa podria injectar 120.000 milions de lliures (143.741 milions d’euros) a l’economia britànica durant tot el període de vigència. En el comunicat difós s’hi subratlla que es tracta de "la major oportunitat per al sector aeroespacial de Regne Unit en els pròxims 50 anys".
El primer ministre, Andy Burnham, ha defensat que oferir estabilitat i visibilitat a les empreses a l’hora d’invertir permet generar llocs de treball sòlids, sobre els quals la població pugui construir el seu futur, i contribueix a mantenir la indústria del país a l’avantguarda de la innovació.
Des de la companyia, el conseller delegat de Rolls-Royce, Tufan Erginbilgic, ha destacat que el projecte suposa "una oportunitat única" en una generació per cimentar diverses dècades de creixement econòmic sostenible a tot el territori.
Els nous llocs de treball abastaran perfils molt diversos, des d’enginyeria i investigació fins a activitats de fabricació. La major part d’aquests llocs es concentrarà fora de Londres i del sud-est d’Anglaterra, basant-se en les instal·lacions i xarxes de subministrament que Rolls-Royce ja té desplegades en diferents regions del país.
El programa impulsarà el desenvolupament de tecnologies capdavanteres, com materials avançats, sistemes electrònics, processos de fabricació avançada i la incorporació de robòtica i intel·ligència artificial, juntament amb un ampli pla de formació i qualificació professional.
Els avions de passadís únic, emprats principalment en rutes de curt i mitjà radi, estan cridats a dominar el mercat aeroespacial civil global. D’acord amb les previsions de l’Institut de Tecnologia Aeroespacial de Regne Unit, aquest segment podria assolir un valor anual de 220.000 milions de lliures esterlines el 2050.