El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha reclamado este lunes ante la Unión Europea una mayor flexibilidad normativa para impedir que el encarecimiento del combustible acabe repercutiendo directamente en la ciudadanía y provoque la "destrucción" de sectores esenciales ligados al transporte.
Puente ha intervenido en el Consejo Informal de Ministros de Transportes de la Unión Europea, que tiene lugar hoy en Dublín, capital de Irlanda, en el marco de la presidencia rotatoria del Consejo de la UE que ejerce actualmente este país.
El encuentro se ha dedicado principalmente al transporte por carretera, con una parte centrada en las consecuencias para el sector de la actual crisis del petróleo y otra orientada a la seguridad vial y al papel de la conducción autónoma y conectada.
Según ha explicado el ministro, en la cita se ha tratado "la cuestión de máxima actualidad relacionada con el precio de los combustibles y el alza que se está produciendo como consecuencia de la catastrófica decisión de iniciar una guerra en Oriente Próximo".
En esta línea, ha subrayado que "Europa necesita reaccionar, necesita marcos más ágiles y más flexibles para evitar que ese aumento de los precios se traslade a la ciudadanía y que pueda suponer la destrucción de sectores importantes relacionados con el transporte", tal y como señala un comunicado difundido por su Departamento.
En relación con la seguridad vial y la conducción autónoma y conectada, Puente ha defendido que el futuro espacio europeo de datos de movilidad incorpore una adecuada coordinación territorial, de forma que vehículos, infraestructuras y administraciones puedan intercambiar información de manera eficaz y con garantías.
Ha puesto el acento, en particular, en la relevancia de los últimos avances regulatorios impulsados en el seno de Naciones Unidas, que buscan ofrecer a los fabricantes un marco claro sobre los requisitos y verificaciones que deberán cumplir los vehículos de conducción autónoma, así como en la urgencia de reforzar las capacidades digitales que permitan su despliegue real.
El ministro ha insistido en que la movilidad automatizada supone una oportunidad significativa para incrementar la seguridad en las carreteras y para reforzar la autonomía estratégica de la Unión Europea en este ámbito.
Para concluir, el titular de Transportes ha remarcado que todos los Estados miembros de la UE comparten el objetivo de reducir de forma drástica la siniestralidad vial, con la meta común de alcanzar el horizonte de cero víctimas mortales por accidente en las carreteras europeas.