Erregaiek laugarren aste jarraia izan dute jaitsieran, eta, beraz, gasolinak jada ia %10eko beherakada metatzen du hil honetan, Gobernuaren zerga-paketearen eraginak bultzatuta, urriaren hasieran aplikatzen hasi zena.
Hain zuzen ere, gasolina litroaren batez besteko prezioa 1,751 eurokoa da, aurreko astearen aldean %1,63 jaitsi ondoren. Murrizketa berri honekin, urriko hasieran lortutako urteko maximoetatik are gehiago urruntzen da, ekainetik jarraian hamahiru igoera kateatu ondoren, eta abuztuaren amaieratik ikusi gabeko gutxieneko mailetan finkatzen da.
Horrela, erregai honek indartu egiten du Gobernuak onartutako arintze fiskalaren eragina, zeinak berriro 20 zentimora igo baitzuen hobaria litroko, irailaren 1era arte indarrean egondako bost zentimetatik, eta horri esker azken lau asteetan %9,74ko merkatzea metatu da.
Gasolioari dagokionez, zeinaren litroak dagoeneko 20 zentimoko laguntza zuen iraileko hasieratik, bere batez besteko prezioa berriro jaitsi da aste honetan aurrekoaren aldean %0,1, litroko 1,887 eurora arte.
Horrela, diesela azken hiru asteetan %2,3ko murrizketa metatzen ari da, eta irailaren erdialdetik izan duen mailarik baxuenera jaitsi da, Europako Batasuneko Petrolio Buletineko datuen arabera, Europa Press-ek kontsultatuta.
Gobernuaren erregaientzako hobariak, Ekialde Hurbileko gatazkaren eraginaren aurkako neurrien hirugarren paketearen barruan sartuta eta Hidrokarburoen gaineko Zergan aplikatuta, urrian gasolina eta gasolioarentzat litroko 20 zentimoko laguntzak ezartzen dituzte, azaroan 13 zentimora eta abenduan 6 zentimora pasatuko direnak. Gainera, babes-klausula automatiko bat barne hartzen dute: petrolioa garesti mantentzen bada eta prezioak %15etik gora igotzen badira, hobaria berriro 20 zentimora itzuliko litzateke azaroan edo abenduan.
Beherapen horiekin, bai gasolina bai diésela litroko bi euroetako hesiatik urruntzen dira, eta atalase horretara pixkanaka hurbiltzen ari ziren iraileko azken asteetan, 2022tik gorako maximoak markatzera iritsi zirenean.
Jaitsiera gorabehera, depositua betetzea askoz garestiagoa izaten jarraitzen du
EUko Petrolio Buletinaren aste honetako prezioak erreferentziatzat hartuta, 55 litroko diesel depositu ertain bat betetzeak 103,78 euro balio du orain, hau da, iaz baino 26,95 euro gehiago, orduan zenbatekoa 76,83 euro ingurukoa zenean.
Gasolina-ibilgailuen kasuan, 55 litroko depositu estandar bat betetzeak gaur egun 96,3 euroko gastua dakar, hau da, duela hamabi hilabete baino 15,62 euro gehiago, orduan kostua 80,68 eurokoa zenean
Azken hilabeteetako gorakadak, Iranen gatazka lehertu ondoren, bi erregaiei 2022ko udan erregistratutako maximoetara hurbiltzea ekarri zien. Urte hartako uztailean, gasolinak litroko 2,141 euro lortu zituen eta gasolioa 2,1 eurora iritsi zen
Erregaien azken prezioa hainbat elementuk baldintzatzen dute: haien kotizazio espezifiko propioak (gordinarenetik independentea), petrolioaren bilakaerak, karga fiskalak, lehengaiaren eta garraioaren kostuak, bai eta enpresen marjina gordinak ere
Gainera, petrolioaren nazioarteko kotizazioaren aldaketak ez dira berehala islatzen hornigailuetan, baizik eta nolabaiteko denbora-atzerapenarekin egiten dute
Espainiak erregaien prezioak Europako batez bestekoaren azpitik mantentzen ditu
Egungo mailekin, 95 oktanoko gasolinarik gabekoak Espainian jarraitzen du Europar Batasunaren batez bestekoaren azpitik, litroko 1,954 euroan baitago, eta eurogunekoaren azpitik ere bai, non batez besteko prezioa 2,032 eurora heltzen den
Dieselari dagokionez, Espainiako zenbatekoa komunitate- batez bestekoa baino txikiagoa izaten jarraitzen du, litroko 2,146 eurotan finkatua, eta eurogunekoa baino txikiagoa ere bai, non batez beste 2,201 euro ordaintzen den