La Communauté de Madrid défend la rentabilité du Grand Prix de F1 et demande "de nous sacrifier un petit peu"

La Communauté de Madrid défend la rentabilité du Grand Prix de F1, promet des mesures contre le bruit et un large plan de mobilité avec des transports publics.

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Le conseiller madrilène au Logement, Transports et Infrastructures, Jorge Rodrigo, a mis en valeur la "rentabilité" que, à son avis, apportera à la Communauté de Madrid la célébration du Grand Prix d'Espagne de Formule 1. Il a souligné que la rencontre automobile se concentrera sur "un week-end", du 11 au 13 septembre, de sorte que les désagréments que pourraient subir les résidents seront limités à une période très restreinte.

"Il vaut la peine que nous nous sacrifiions un peu tous", a indiqué le conseiller, insistant sur "la rentabilité que va avoir la Communauté de Madrid et la ville de Madrid avec la célébration de ce prix et surtout comment elle va se positionner mondialement". À son avis, l'impact économique et d'image international justifie l'effort qui sera demandé aux voisins pendant ces jours.

Dans des déclarations faites aux médias à Quijorna, Rodrigo s'est montré sûr que la Mairie de Madrid déploiera "tous les moyens appropriés pour essayer de minimiser acoustiquement les bruits qui se produiront pendant ce week-end". Il a souligné que le Consistoire travaille pour que l'effet sonore sur les zones résidentielles soit le plus faible possible.

Ses paroles interviennent après que la Plateforme Stop Formule 1 Madrid ait dénoncé les niveaux "scandaleux" de bruit enregistrés pendant les essais de F3, où, selon ses mesures, une moyenne de 102,7 décibels pondérés A (dBA) aurait été atteinte, avec des maxima de 107,7 et des pics de 109,1 dBA. Le collectif de voisins alerte que ces chiffres peuvent affecter le bien-être de ceux qui vivent dans l'environnement du tracé.

Pour sa part, le délégué à l'Urbanisme, à la Mobilité et à l'Environnement, Borja Carabante, a déjà annoncé que le circuit de Madring disposera d'écrans acoustiques, de barrières naturelles et d'autres solutions techniques pour atténuer le bruit pendant le Grand Prix d'Espagne de Formule 1. L'objectif est d'atténuer l'impact sonore sur les zones résidentielles proches du parcours.

"La possibilité qu'un Grand Prix de F1 se tienne ici est importante car elle va mettre les Madrilènes et notre région sur la scène mondiale et surtout elle va nous mettre sur la carte pendant un week-end", a réitéré Rodrigo, soulignant que la rencontre se tiendra uniquement "pendant un week-end", du 11 au 13.

Plan spécial de mobilité et renforcement des transports publics

En matière de transport, le conseiller a détaillé que le Consortium Régional des Transports (CRTM) a déjà "préparé et approuvé" un dispositif spécifique pour renforcer la mobilité vers le circuit, situé dans l'environnement du Parc des Expositions d'Ifema Madrid. Il a souligné "l'expérience prouvée" de l'organisme dans la planification du réseau de transport public lors de "grands événements".

Rodrigo a insisté sur le fait qu'un "plan de mobilité très important" a été conçu et a encouragé les participants à se déplacer en transport public. "Nous avons un plan de mobilité très important et nous invitons tous ces madrilènes ou citoyens qui nous visitent, qui vont participer à cet grand événement de caractère mondial, à le faire, bien sûr, avec toutes les garanties, avec le transport public madrilène, qui est l'un des plus de qualité que nous avons actuellement", a-t-il conclu.

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