La crise ferroviaire provoque un second changement de responsable en moins de 24 heures. Carlos Cuerpo, qui a assumé à titre transitoire les compétences du ministère des Transports, a décidé de se passer de Pedro Marco à la tête des deux entités publiques chargées d’administrer l’infrastructure ferroviaire.
La décision intervient après que Cuerpo a convoqué le président de Adif à une réunion pour aborder les informations disponibles sur l’accident du 28 octobre dernier à Urda, Tolède. À la rencontre était également convoqué José Antonio Santano, secrétaire d’État aux Transports et jusqu’ici numéro deux d’Óscar Puente.
Marco avait mis son poste à la disposition de Puente
Pedro Marco avait déjà mis son poste à la disposition de l’ancien ministre. C’est ce qu’il a reconnu après la conférence de presse tenue le vendredi au siège des Transports, deux jours après la collision entre les trains de Renfe et Iryo sur la ligne à grande vitesse Madrid-Séville.
Sa continuité avait été maintenue jusqu’à l’arrivée de Cuerpo. Le changement au ministère, annoncé ce mercredi par Pedro Sánchez, a fait place à une décision qui concerne directement la direction de Adif et Adif Alta Velocidad.
Le changement intervient tandis que l’enquête se poursuit sur le sinistre d’Urda. Le départ du principal responsable de l’administrateur ferroviaire constitue une décision relative à la gestion de l’entreprise et n’établit pas à elle seule les responsabilités techniques ou judiciaires liées aux faits survenus.
Deux accidents avec 115 morts
La destitution intervient après deux accidents ferroviaires qui ont fait un total de 115 victimes mortelles cette année. Le premier a eu lieu le 18 janvier à Adamuz, Cordoue, et a causé 46 morts. Le second s’est produit le 28 octobre à Urda et a fait 69 autres morts.
Ces deux sinistres ont placé la sécurité ferroviaire et la maintenance de l’infrastructure au centre des exigences politiques et syndicales. Marco avait conservé la présidence de Adif pendant les deux crises.
Puente a annoncé sa démission mardi soir lors de sa prise de parole devant la Diputación Permanente du Congrès. Son départ a également signifié la renonciation à diriger la candidature du PSOE pour Valladolid aux élections générales du 29 novembre.
Un jour plus tard, Cuerpo prend en charge la gestion des Transports et décide de relever le responsable de l’administrateur du réseau.
Un accord de financement de 20.000 millions avant son départ
Avant de se réunir avec le nouveau responsable du ministère, Pedro Marco avait présidé ce mercredi le conseil d’administration d’Adif. Lors de cette séance, l’accord-cadre de financement avec l’Administration générale de l’État pour la période 2026-2030 a été approuvé.
L’accord prévoit 20 milliards d’euros sur cinq ans et prévoit d’augmenter les investissements destinés à l’entretien des réseaux conventionnel et à grande vitesse.
Cet engagement financier figure parmi les dernières décisions du conseil présidé par Marco. Son exécution incombera à la direction qui assumera la gestion de l’administrateur ferroviaire après la passation.