Ferrovial prévoit de retirer à partir de septembre sa cotation de la bourse d'Amsterdam, marché vers lequel il a transféré son siège social en 2023 dans le but de faciliter son introduction en bourse aux États-Unis, une fois que dans ce pays se négocie déjà un plus grand nombre d'actions de la société que en Espagne.
En détail, la dernière journée de négociation sur Euronext Amsterdam a été fixée au 10 septembre 2026, tandis que l'exclusion définitive de cette place néerlandaise entrera en vigueur le 11 septembre 2026, selon ce qu'a communiqué le groupe présidé par Rafael del Pino à la Commission Nationale du Marché des Valeurs (CNMV).
L'entreprise continuera à être cotée au Nasdaq de New York et sur les bourses espagnoles, où se maintiennent des volumes moyens de négociation de 59,21 % et de 40,63 %, respectivement. De plus, elle conservera son siège social aux Pays-Bas et restera soumise au cadre réglementaire et de gouvernance d'entreprise de ce pays.
"Cette mesure est alignée avec la stratégie de Ferrovial à long terme et avec les intérêts de ses parties prenantes, tout en simplifiant la structure de cotation de la société et en cherchant à améliorer l'efficacité de son profil boursier", argumente la société.
Après trois ans de présence sur Euronext Amsterdam et deux depuis son lancement au Nasdaq, l'augmentation de la liquidité sur le marché américain et sur les places espagnoles a provoqué une redistribution du volume de négociation des actions de Ferrovial entre les différents marchés sur lesquels elle est cotée.
Actuellement, Euronext Amsterdam, deuxième bourse de référence de Ferrovial en Europe, ne concentre à peine que 0,15 % du volume moyen quotidien total négocié sur la valeur, raison pour laquelle le groupe soutient que maintenir sa présence sur ce marché néerlandais "n'est pas justifié".