Ferrovial tiene previsto retirar a partir de septiembre su cotización de la bolsa de Ámsterdam, mercado al que trasladó su sede social en 2023 con el objetivo de facilitar su salida a bolsa en Estados Unidos, una vez que en este país ya se negocia un mayor número de acciones de la compañía que en España.
En detalle, la última jornada de contratación en Euronext Ámsterdam se ha fijado para el 10 de septiembre de 2026, mientras que la exclusión definitiva de este parqué neerlandés entrará en vigor el 11 de septiembre de 2026, según ha comunicado el grupo presidido por Rafael del Pino a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
La empresa continuará cotizando en el Nasdaq de Nueva York y en las bolsas españolas, donde se mantienen unos volúmenes medios de negociación del 59,21% y del 40,63%, respectivamente. Asimismo, conservará su sede social en Países Bajos y seguirá sometida al marco regulatorio y de gobierno corporativo de este país.
“Esta medida está alineada con la estrategia de Ferrovial a largo plazo y con los intereses de sus grupos de interés, al tiempo que simplifica la estructura de cotización de la compañía y busca mejorar la eficiencia de su perfil bursátil”, argumenta la compañía.
Tras tres años de presencia en Euronext Ámsterdam y dos desde su estreno en Nasdaq, el aumento de la liquidez en el mercado estadounidense y en las plazas españolas ha provocado una redistribución del volumen de negociación de las acciones de Ferrovial entre los distintos mercados en los que cotiza.
En la actualidad, Euronext Ámsterdam, segunda bolsa de referencia de Ferrovial en Europa, apenas concentra el 0,15% del volumen medio diario total negociado en el valor, por lo que el grupo sostiene que mantener su presencia en este mercado neerlandés “no está justificado”.