Les commandes de Shein, Temu y AliExpress qui arriveront depuis des pays étrangers à l’Union européenne auront un nouveau coût douanier à partir du dimanche 1er novembre. Bruxelles commencera à percevoir une taxe de traitement de deux euros par catégorie d’articles, qui s’ajoutera au tarif de trois euros introduit en juillet pour les achats allant jusqu’à 150 euros. Les deux prélèvements porteront à cinq euros le montant exigé pour chaque catégorie de marchandises incluse dans l’envoi, indépendamment du nombre d’unités achetées.
La date officielle d’entrée en vigueur est le dimanche, bien que le lundi 2 novembre sera le premier jour ouvrable avec les nouvelles règles. La surtaxe s’appliquera aux achats en ligne provenant de pays tiers, et pas seulement à ceux réalisés sur des plateformes asiatiques. Elle ne dépendra pas non plus du siège de l’entreprise vendeuse, mais du fait que les produits doivent passer par la douane européenne avant d’arriver chez l’acheteur.
La Commission européenne a approuvé cette taxe dans le cadre de sa réforme douanière afin de financer une partie des dépenses découlant de l’inspection des marchandises importées. L’obligation de payer incombe, en règle générale, au vendeur ou à l’opérateur responsable de l’importation, mais les plateformes peuvent répercuter cette dépense sur leurs prix. L’Organisation des Consommateurs et Usagers (OCU) a averti ce vendredi que les articles les moins chers, notamment les vêtements, les accessoires et les petits appareils électroniques, pourraient voir leur prix augmenter proportionnellement davantage.
Combien sera payé pour les commandes de Shein, Temu y AliExpress
Depuis le passé 1er juillet, l’Union européenne perçoit un tarif fixe de trois euros par catégorie tarifaire sur les marchandises achetées en ligne dont l’envoi ne dépasse pas 150 euros. À partir de novembre, ces mêmes commandes devront supporter deux euros supplémentaires pour les formalités douanières, jusqu’à atteindre cinq euros par catégorie, avant de comptabiliser les taxes et les éventuels frais de gestion des entreprises de transport.
L’Agence tributaire précise que le calcul ne dépend pas du nombre de produits ni du nombre de colis, mais de leur classification tarifaire. Ainsi, cinq t-shirts de la même catégorie donneraient lieu à une seule charge de cinq euros, tandis qu’une commande réunissant un t-shirt et une montre de catégories différentes accumulerait dix euros entre le tarif et la nouvelle taxe.
Un acheteur qui réunit dans un même panier des vêtements, des jouets et des accessoires électroniques pourrait donc payer plusieurs surcoûts, même si tous les articles arrivent ensemble. Pour les commandes de faible montant, cette accumulation peut augmenter considérablement le coût de l’achat.
La limite de 150 euros détermine quel droit de douane doit être payé, mais n’exonère pas de la taxe de traitement. Les commandes qui dépassent ce montant resteront soumises aux droits d’importation ordinaires correspondant à chaque marchandise et devront également acquitter les deux euros par catégorie établis par la nouvelle réglementation.
L’acheteur devra-t-il payer lorsqu’il recevra le colis ?
Les autorités européennes attribuent le paiement des droits de douane aux opérateurs qui introduisent les marchandises sur le marché communautaire, habituellement les vendeurs, importateurs ou leurs représentants. Les plateformes peuvent assumer la dépense ou l’intégrer au prix qu’elles proposent au consommateur, de sorte que l’entrée en vigueur de la taxe n’implique pas que tous les destinataires recevront une réclamation de cinq euros à la livraison de leur commande.
OCU recommande de vérifier, avant de finaliser l’achat, si le prix annoncé inclut les droits d’importation et la taxe de traitement. Lorsque ces deux concepts figurent déjà dans le montant payé, ils ne devraient pas être à nouveau facturés lors de la livraison.
L’association conseille également de conserver la facture et la confirmation de commande afin de réclamer si le transporteur exige un paiement supplémentaire. Dans ce cas, le consommateur peut demander un détail des montants réclamés et vérifier s’ils correspondent à des taxes, à des droits de douane ou à des frais administratifs du service de transport, qui sont des concepts différents.
Les articles qui se trouvent déjà en libre circulation au sein de l’Union européenne au moment de l’achat n’auront pas à passer par une nouvelle importation. Par conséquent, deux produits vendus via une même plateforme peuvent recevoir un traitement douanier différent selon leur provenance et leur situation.
La nouvelle taxe ne modifie pas non plus les droits de retour ni les garanties légales des consommateurs. OCU rappelle que, de manière générale, les achats sur Internet permettent de se rétracter du contrat dans les 14 jours suivant la réception du produit et que, lorsque les frais de douane sont inclus dans le prix de vente, le remboursement doit également comprendre ces montants.
Pourquoi l’Union européenne a approuvé le nouveau surcoût
La croissance des importations de faible valeur a conduit les institutions communautaires à revoir des règles douanières conçues à une époque où le commerce électronique avait un poids bien moindre. Selon la Commission européenne, en 2025, près de 5,900 milliards d’articles de faible valeur sont arrivés dans l’UE, contre un volume environ quatre fois inférieur en 2022.
Jusqu’en juin de cette année, les achats jusqu’à 150 euros bénéficiaient d’une exemption de droits d’importation que Bruxelles a décidé de supprimer face à l’augmentation des envois et aux différences de traitement par rapport aux marchandises importées par les canaux commerciaux traditionnels. Le tarif forfaitaire de trois euros a commencé à être perçu le 1er juillet et restera en vigueur, à titre temporaire, jusqu’en juillet 2028.
La taxe additionnelle de novembre répond aux coûts de supervision de ce volume de colis. Les autorités douanières doivent examiner la documentation des marchandises, analyser les risques possibles et effectuer des contrôles pour détecter les produits qui ne respectent pas les normes européennes de sécurité.
La Commission a également alerté sur les irrégularités découvertes lors des inspections d’articles commercialisés sur Internet. Lors des contrôles effectués en 2025 sur certaines catégories, comme les jouets, les cosmétiques et les produits électroniques, plus de 60 % des produits examinés ne respectait une exigence européenne, selon les résultats diffusés par Bruxelles. Cette proportion correspond aux articles inspectés, et non à l’ensemble des marchandises entrant dans l’Union.
Nouvelles obligations pour identifier les produits importés
Le 1er novembre commencera également à être exigé que les déclarations douanières des ventes à distance intègrent des identifiants spécifiques des produits. Les vendeurs et opérateurs devront fournir des informations permettant de reconnaître les marchandises et de les relier à leurs fabricants et commerçants.
L’Agence Tributaria précise que les déclarations devront inclure l’identifiant du commerçant et celui du fabricant, avec les particularités prévues pour les produits dépourvus de code normalisé. Grâce à ces données, les autorités pourront mieux retracer les articles importés et vérifier s’ils satisfont aux exigences de commercialisation.
Les deux nouveautés arriveront à l’aube de la campagne commerciale du Black Friday et des achats de Noël, lorsque les plateformes internationales concentrent une part importante de leurs promotions. Avant de finaliser une commande, les consommateurs devront vérifier quels frais sont inclus dans le prix et lesquels pourraient s’ajouter lors de l’importation.